• donderdag 20 June 2024
  • Het laatste nieuws uit Suriname

Regering gaat SLM behouden

| sun.sr | Door: Redactie

Regering Santokhi-Brunswijk heeft besloten de Surinaamse Luchtvaart Maatschappij, de SLM te behouden. Dit liet president Chandrikapersad Santokhi weten bij de laatstgehouden regeringspersconferentie. Het staatshoofd zei dat vanaf het aantreden van zijn regering, het standpunt is ingenomen om de SLM te behouden.
 

‘We hadden keus bij de start van onze regeerperiode en die discussies zijn ook geweest op verschillende momenten en in verschillende settings. En we hebben bewust gezegd, SLM moeten we behouden.’ President Santokhi beklemtoonde dat het behoud van de Surinaamse carrier zal moeten plaatsvinden onder de volgende voorwaarden: met een drastische reorganisatie, drastische hervorming, afvloeien van personeel, professionalisering van

het bedrijf en rationalisering. 

Verder is aan de orde gesteld dat de financiële positie goed in kaart moet worden gebracht. Ook hier blijkt dat er sprake is van een grote schuld van meer dan 70 miljoen USD. Een deel is al betaald, dat is gebleken bij de gehouden presentatie door de SLM directeur, enkele weken terug. 

De SLM had 3 vliegtuigen, allemaal voor de lease, 2 voor de regionale en 1 voor de MID Atlantische route. De kist bedoeld voor de MID-Atlantische route, hier is het leasetermijn al verstreken. Dit was een grote uitdaging voor de SLM-leiding om een soortgelijk toestel te

vinden in de vorm van draai-lease, legde het staatshoofd uit.
 

Draai-lease is namelijk dat je een overeenkomst sluit met inzet van je eigen bemanning en personeel. Hij wees erop dat de SLM al de jaren met een wet-lease heeft gevlogen, dat wil zeggen: ‘je betaalt ook voor cockpit bemanning, personeel bemanning en je cabine crew en je betaalt ook je eigen cabine crew die thuis zit. Je betaalt dubbel, dat is nadelig.’ 

Het standpunt van deze regering is duidelijk, benadrukte Santokhi. Zo snel mogelijk een draai-lease hebben voor de SLM. Onlangs zijn gesprekken gevoerd met diverse financierders. Het blijkt dat er een optie is. Dat wordt de komende periode uitgewerkt zodat de SLM een lease kan krijgen. Er zal binnenkort overleg gevoerd worden op technisch niveau. 

De financiering blijkt helaas nog een probleempunt te zijn. ‘De SLM is nog niet in staat, ze hebben een cashflow probleem,’ zei de president. Vanwege hun risicopositie internationaal moet alles vooraf betaald worden. Ze kunnen niet werken volgens het systeem dat rekeningen achteraf betaald kunnen worden. Eerder zijn er voorzieningen getroffen vanuit de goudreserves die in feite via de Centrale Bank van Suriname belegd zijn, om daaruit middelen te krijgen voor zowel de Grassalco als de SLM. Deze optie wordt nog steeds bekeken. Ook de Grassalco moet een hervormingsplan presenteren. ‘De schuld van Grassalco is niet zo groot als die van SLM,’ maakte de president de vergelijking. Grassalco heeft een schuld van ongeveer 6 miljoen USD.

| sun.sr | Door: Redactie