Potentiële moordenaars
| starnieuws | Door: Redactie
Een auto is in principe een wapen waarmee je jezelf of anderen kunt doden. Net als een pistool is een auto niet goed of slecht. Het kan goed of verkeerd worden gebruikt. Iedereen met een auto in handen is in principe een potentiële moordenaar. In handen van asociale mensen kunnen auto’s
Net zoals je verantwoord met een vuurwapen moet omgaan, moet je ook met een voertuig verantwoord omgaan. Vrijwel de meeste automobilisten stappen niet in de auto met het idee om zichzelf of iemand anders dood te rijden en weduwen, weduwnaars, wezen of ongelukkige ouders te maken. De meeste verkeersdoden vallen door onoplettendheid, roekeloosheid of crimineel gedrag, soms door pech.
Rijgedrag zegt iets over karakter. Er zijn twee uitersten: de een volgt plichtsgetrouw de regels tot in de puntjes, de ander lapt alles aan zijn laars. Daartussen zit een diversiteit aan rijgedrag: voorzichtig, verantwoordelijk, rustig, vriendelijk, assertief versus asociaal, impulsief, agressief en crimineel. Vooral de agressieve karakters en gebruikers van verdovende middelen zijn irritant of ronduit gevaarlijk; ze kleven, racen, boren, slingeren, snijden of ‘nemen’ voorrang. Een voertuig is een groot risico in hun handen, daarom moet je ze traceren en tegenhouden en het ‘wapen’ uit hun handen nemen voordat er ongelukken gebeuren.
Verkeerscriminelen hebben flinke feedback nodig om hun gedrag te veranderen. Dus: hoge boetes, inbeslagnames, rijverboden. Praten en waarschuwen helpt meestal niet. Tje poti of sorry brengt moesje niet naar Parijs. Smoesjes - “Ik heb m’n rijbewijs nodig voor mijn werk”, “ik heb de auto nodig voor mijn kinderen” - helpen niet, want dan moet je geen dingen doen die de kans vergroten dat je je rijbewijs verliest.
Door op strategische tijdstippen en punten verkeerscontroles uit te voeren, wordt de pakkans door de politie vergroot. Bij rijden onder invloed of agressief (rij)gedrag: het rijbewijs direct innemen en de verdachte laten onderzoeken door een ter zake deskundige om de rijgeschiktheid te beoordelen, of er mogelijk sprake is van verslaving, agressieregulatie problemen of andere zaken die de verkeersveiligheid in gevaar brengen. Het rijbewijs moet alleen worden teruggegeven bij een verklaring van geschiktheid. Alle kosten komen uiteraard op rekening van de verkeerscrimineel.
Voorkomen is beter dan genezen. Iedereen kan wel eens afgeleid raken, doordat er iets in of buiten je hoofd gebeurt. Dit kan je voorkomen door goed te slapen, op tijd te vertrekken, niet te bellen, te sms’en of te appen achter het stuur, en aandachtig te rijden. Je hoeft maar een paar seconden afgeleid te zijn om een ongeluk te krijgen.
Er zijn minder dodelijke botsingen op gevaarlijke of zeer drukke wegen, omdat mensen dan voorzichtiger rijden. Daarom worden wegen ‘gevaarlijk’ gemaakt door hoge verkeersdrempels. Op rustige, gladde wegen wordt met hoge snelheid gereden, ook op kruispunten. Rotondes zijn veiliger dan kruispunten, omdat een rotonde dwingt om gas terug te nemen. Door rood rijden of geen voorrang verlenen is helemaal gevaarlijk. Ook als je voorrang hebt, controleer of je voorrang krijgt; maak voor de zekerheid oogcontact, vooral bromfietsers. En voor bromfietsers geldt: beter een barst in je helm, dan een scheur in je schedel. Dus draag die helm, je bijrijder ook. Een nieuwe helm kost een paar tientjes, een barst in je hoofd, je leven.
Iedereen kan betrokken raken bij een dodelijk verkeersongeval. Ook als het niet jouw schuld is, dan is dat een zeer traumatische ervaring die je voor altijd bij zal blijven. Het aantal verkeersdoden zal nooit nul bereiken. Maar als de regels worden gehandhaafd, kan het aantal wel flink omlaag. Regels die niet worden gehandhaafd, zijn waardeloos. Als burger heb je ook een verantwoordelijkheid, want de politie kan niet overal aanwezig zijn. Zie je Johnnie Sterckwater veel alcohol wegklokken, houd hem dan tegen als hij met de auto of bromfiets wil wegrijden of bel de politie en geef zijn kenteken door. Ook al is hij veilig thuis aangekomen en in slaap gevallen, de politie kan hem nog steeds aanhouden wegens overtreding van de verkeerswet. Hoe dan ook. Rijd voorzichtig, rijd niemand dood.
D. Balraadjsing| starnieuws | Door: Redactie
