• donderdag 28 November 2024
  • Het laatste nieuws uit Suriname

OLIEPRIJZEN DALEN MET 2% NA TOENEMENDE VEILIGHEID RODE ZEE

| united news | Door: Redactie

Foto: Een Amerikaanse oorlogschip escorteert een vrachtschip in de Rode Zee.

De prijzen voor ruwe Texas-olie (WTI) zijn op woensdag met meer dan 2% gedaald, terwijl Brent-olie ook in de buurt kwam van vergelijkbare verliezen.

Dit komt doordat scheepvaartreuzen zich voorbereiden om de Rode Zee opnieuw te bevaren, ondanks aanhoudende raketaanvallen van de gewapende rebellenorganisatie Houthi’s.

Om 15:43 uur Eastern Time op woensdag werd WTI verhandeld met een daling van 2,02% op $74,04. Brent-olie werd verhandeld met een daling van 1,86% op $79,56.

De olieprijzen dalen op basis van het vertrouwen dat een door de VS geleide internationale taakgroep, genaamd Prosperity Guardian, in staat

zal zijn om koopvaardijschepen te beschermen tegen Houthi-aanvallen in de Rode Zee, op weg naar het Suezkanaal.

Eerder op woensdag bevestigde de Deense scheepvaartreus Maersk dat het tientallen schepen had ingepland voor het Suezkanaal, via de Rode Zee, in de komende weken na een tijdelijke stop. De Houthi’s richten zich op koopvaardijschepen die door de Straat van Bab al-Mandab varen tussen Djibouti en Jemen.

Het Amerikaanse Central Naval Command heeft gegevens vrijgegeven waaruit blijkt dat er minimaal 15 commerciële schepen zijn aangevallen door de Houthi’s in november en december, met de meest recente aanval op dinsdag 26 december.

Terwijl Maersk en andere rederijen

de scheepvaart in de Rode Zee hervatten met ontwijkende manoeuvres, meldde het Duitse Hapag-Lloyd op woensdag dat het niet hetzelfde zou doen. Het bedrijf acht de Suezkanaalroute nog steeds te gevaarlijk, ondanks de Amerikaanse militaire bescherming. In plaats daarvan zal Hapag-Lloyd schepen omleiden via de Kaap de Goede Hoop, wat 3.500 zeemijlen aan de reis toevoegt en een bijbehorende stijging van de verzendkosten met zich meebrengt.

Hapag-Lloyd is de op vier na grootste rederij ter wereld op basis van capaciteit.

Rederijen zullen de situatie blijven evalueren, waarbij Maersk ook opmerkt dat “het algemene risico in het gebied op dit moment niet is geëlimineerd”.

UNITEDNEWS

| united news | Door: Redactie