NOG VEEL ONDUIDELIJKHEID OVER FINANCIERING BRUG OVER DE CORANTIJNRIVIER
| united news | Door: Redactie
Foto: Impressie brug over de Corantijnrivier.
Suriname en Guyana hebben grootschalige plannen om een brug over de Corantijnrivier te bouwen, maar de financiering van het project blijft een cruciaal vraagstuk.
China Road And Bridge Corporation en Ballast Nedam hebben beide voorstellen ingediend, elk met hun eigen aanpak en prijskaartje.
China Road And Bridge Corporation heeft voorgesteld om het werk uit te voeren op basis van een Engineering, Procurement, and Construction (EPC)-contract, waarbij een vaste prijs van 236 miljoen Amerikaanse dollar wordt vastgesteld. Ballast Nedam heeft een gedeeltelijke Public-Private Partnership (PPP) voorgesteld met een prijs van 325 miljoen USD, maar met nog enkele hiaten
EPC-contracten, zoals voorgesteld door beide bedrijven, zijn gebruikelijk voor complexe industriële en infrastructurele projecten. Deze contracten verleggen de verantwoordelijkheid naar de aannemer en verminderen de risico’s voor de projectfinancier. Hoewel dit gunstig is, brengt het ook uitdagingen met zich mee, zoals de aanzienlijke controle die de aannemer kan uitoefenen over projectontwerpen en beslissingen.
Aan de andere kant staat het PPP-model voor een langdurige samenwerking tussen publieke en private entiteiten, typisch over een periode van 20-30 jaar. Het doel is om de capaciteiten van beide sectoren te combineren voor optimale resultaten.
Na zorgvuldige overweging hebben Suriname en Guyana besloten om
UNITEDNEWS
| united news | Door: Redactie
