Het was vorige week weer raak op de internationale luchthaven van Suriname: een vliegtuig uit Belém kon niet landen en moest uitwijken naar Guyana, doordat er geen luchtverkeersleiders in de toren waren. Eerder die dag had de Suriname Air Traffic Controllers Association (Satca) aangekondigd dat luchtverkeersleiders per direct geen invalbeurten meer zouden verrichten, wat directe gevolgen had voor het vliegverkeer. Naar aanleiding van deze situatie heeft president Jennifer Simons maandag een spoedbijeenkomst gehad met het bestuur van de Satca.

Lorenzo Soepar, waarnemend voorzitter van Satca en area controller bij de Luchtverkeersleiding Suriname, gaf in gesprek met de Communicatie Dienst Suriname

(CDS) aan dat het gesprek ging over nijpende zaken die de luchtverkeersleiding al geruime tijd bezighouden. Daarbij noemde hij onder meer de salariëring, tekortkomingen binnen de dienst en verouderde apparatuur die dringend aan vervanging toe is. Volgens Soepar speelt vooral de bezoldiging van luchtverkeersleiders een grote rol in de huidige spanningen.

Soepar gaf aan dat Satca al sinds 2023 aandacht vraagt voor deze problemen. Hij wees erop dat Suriname momenteel slechts beschikt over 25 gekwalificeerde luchtverkeersleiders, verdeeld over Area Control, Zorg en Hoop Toren en Pengel Toren, terwijl er volgens berekeningen minimaal 80 nodig zijn. “Een simpel rekensommetje zegt dat een

verkeersleider het werk van drie personen doet”, stelde hij. De hoge werkdruk en het gebrek aan voldoende rust vormen volgens hem een risico voor de veiligheid. “Als je komt van een nachtdienst en men belt je al na 12 uur op voor een invaldienst, ben je niet goed uitgerust.”

“Er zijn mensen aangesteld om de knelpunten aan te pakken. Ik moet nu de informatie brengen naar mijn leden en kijken in hoeverre de leden bereid zijn om voorlopig toch invaldiensten te blijven draaien”, stelt Soepar.

Faizel Baarn, adviseur luchtvaart- en maritieme aangelegenheden op het Kabinet van de President, zegt dat er duidelijke afspraken zijn gemaakt. “De komende periode zal een inventarisatie plaatsvinden van de overuren die nog uitbetaald moeten worden, aangezien er sprake is van een grote achterstand. Daarnaast zal opnieuw gekeken worden naar de salariëring en een eerder beloofde tweede ronde met betrekking tot de bezoldiging”.

De opleiding voor luchtverkeersleiders gaat op 6 februari weer van start, terwijl tegelijkertijd wordt gekeken naar mogelijkheden voor extra instroom om de bezetting te versterken.

De Bond van Leraren bij het Technisch Onderwijs (BLTO) heeft afgelopen week het ontslag geëist van minister Dirk Currie van Onderwijs, Wetenschap en Cultuur, van directeuren Robby Holband van Beroepsonderwijs en Natasia Bennanon van Administratief en Technisch Beheer.

De bond eist uitbetaling van achterstallige betalingen zoals salarissen en overuren, maar ook een herwaardering van de lonen. Volgens parlementariër Jerrel Pawiroredjo moeten – wanneer mensen gewerkt hebben – zij ook betaald worden. Er kan niet steeds gezegd wordden dat het een langdurig proces is.

Tegerlijkertijd vindt hij dat de regering de ruimte moet krijgen om beleid te voeren. De problemen in

het onderwijs vloeien namelijk voort uit een afgang dat ruim 20 jaar geduurd heeft.

Zhang Youxia, vicevoorzitte

De directie van Rosebel Gold Mines (RGM) luidt de noodklok en eist de volledige ontruiming van haar concessiegebied. In een brief aan de regering stelt het mijnbouwbedrijf dat de veiligheid alleen hersteld kan worden door een grootschalige ‘clean sweep’-operatie. De roep om ingrijpen volgt op een zwart weekend, waarin een dode viel en de mijn doelwit werd van gecoördineerde vernielingen.

Minister van Justitie en Politie, Harish Monrath, zegt dat deze kwestie op het hoogste niveau met het Kabinet van de President zal worden besproken. Het bedrijf spreekt van een onhoudbare situatie waarbij de reguliere beveiliging niet langer opgewassen is tegen agressieve

groepen illegale goudzoekers.

De onrust in de Royal Hill Pit escaleerde razendsnel nadat een 26-jarige illegale goudzoeker om het leven kwam. Hoewel de autoriteiten de exacte doodsoorzaak nog onderzoeken, leidde het incident tot een massale opstand van circa tweehonderd personen.

De woede richtte zich op de infrastructuur van de mijn: beveiligingsposten van PPS en Bromos Security werden platgebrand, en meerdere zware machines, waaronder laadeenheden en terreinwagens zoals een Ford Ranger en een Land Cruiser, gingen in vlammen op.

Hoewel het veiligheidsprotocol van de mijn effectief bleek en al het personeel ongedeerd kon worden geëvacueerd, is de materiële schade enorm. De sectie Royal

Hill Northwest moest volledig worden ontruimd, wat de bedrijfsvoering nagenoeg lamlegt.

RGM stelt dat een duurzame oplossing enkel mogelijk is als de overheid haar verantwoordelijkheid neemt en direct doortastende maatregelen treft. Het bedrijf eist daarom de onmiddellijke uitvoering van een ‘clean sweep’-operatie om het gebied volledig te zuiveren van indringers. Daarnaast wordt aangedrongen op de directe verlenging van de samenwerkingsovereenkomst (MOU) met de nationale veiligheidsdiensten en een permanente aanwezigheid van politie en leger om nieuwe infiltraties te voorkomen.

Volgens de directie is deze harde lijn essentieel voor de veiligheid van werknemers, aannemers en de omliggende gemeenschappen. Hoewel de orde momenteel formeel is hersteld door de aanwezigheid van de politie-taskforce, waarschuwt Rosebel dat de rust zonder deze structurele ingrepen van korte duur zal zijn. Het onderzoek naar de toedracht van de rellen en het fatale incident is ondertussen nog in volle gang.

UNITEDNEWS

De wijziging van de Grondwet, voor reorganisatie van de rechterlijke macht, moet niet gehaast plaatsvinden. Parlementariër Dew Sharman stelt dat het onderwerp veel te belangrijk is om overhaast beslissingen te nemen.

Afgelopen week is een congres gehouden met divserse actoren, waaronder parlementariërs en leden van de rechterlijke macht. Daarbij hebben partijen van gedachten gewisseld over de voorgestelde wetswijzigingen.

Er wordt onder andere gesproken over de instelling van een derde rechtsprekende instantie en een college van procureurs-generaal. Sharman stelt dat de commissie van rapporteurs vrijdag bij elkaar is gekomen en dat zij ready zijn voor de openbare behandeling.

Hij hoopt echter dat de parlementsvoorzitter

de openbare vergadering nog niet agendeert, omdat er nog twee initiatiefwetten liggen bij het parlement over deze macht: de Wet Openbaar Ministerie en de Wet Hof van Justitie. Die zouden allemaal integraal behandeld moeten worden, vindt Sharman.

De geopolitieke spanningen tussen de Verenigde Staten en Iran zijn in januari 2026 geëscaleerd tot een historisch dieptepunt, waarbij beide grootmachten op de drempel van een directe militaire confrontatie staan. Aan de Amerikaanse zijde hanteert president Donald Trump een strategie van maximale druk, waarbij hij een omvangrijke marinevloot, onder aanvoering van het vliegdekschip USS Abraham Lincoln, naar de wateren nabij Iran heeft gedirigeerd.

Washington rechtvaardigt deze mobilisatie als een noodzakelijke reactie op de gewelddadige onderdrukking van landelijke protesten in Iran, waarbij volgens mensenrechtenorganisaties zoals HRANA al meer dan 5.000 doden zijn gevallen. Trump profileert de Amerikaanse aanwezigheid als een reddingslijn

voor de Iraanse bevolking en waarschuwt dat “hulp onderweg is”, terwijl hij tegelijkertijd dreigt met chirurgische aanvallen op militaire doelen indien het regime de slachting onder demonstranten niet staakt. Vanuit het Amerikaanse perspectief is de inzet van de armada een instrument voor afschrikking en een poging om Teheran te dwingen tot volledige nucleaire capitulatie en het stopzetten van regionale agressie.

Teheran ziet de Amerikaanse acties echter als een directe schending van de nationale soevereiniteit en een poging tot illegitieme regimeverandering onder het mom van humanitaire bezorgdheid. De Iraanse Revolutionaire Garde (IRGC) heeft de dreiging gepreciseerd door te verklaren dat het vliegdekschip

USS Abraham Lincoln zich inmiddels in het vizier van hun geavanceerde wapensystemen bevindt.

In een expliciete waarschuwing stelt de legerleiding dat zij het Amerikaanse vlaggenschip onmiddellijk tot zinken zullen brengen met hypersonische raketten, zoals de Fattah-1, indien de Verenigde Staten ook maar één provocerende aanval uitvoeren.

Voor het Iraanse regime is de interne onrust geen burgeropstand, maar een door de CIA en buitenlandse mogendheden aangestuurde “hybride oorlog”, waardoor zij elke Amerikaanse inmenging beschouwen als een oorlogsdaad die beantwoord zal worden met een totale regionale brandhaard, waarbij ook Amerikaanse bases in de Golfstaten en Israëlische steden als legitieme doelwitten worden aangemerkt.

Ondanks deze apocalyptische retoriek en de fysieke aanwezigheid van een enorme Amerikaanse vloot op de drempel van de Perzische Golf, blijven informele diplomatieke kanalen tussen Washington en Teheran achter de schermen actief. De Amerikaanse gezant Steve Witkoff zou nog steeds in contact staan met Iraanse functionarissen om een ongecontroleerde escalatie te voorkomen. Toch blijft de situatie uiterst volatiel; de combinatie van een interne revolutie, een verlamde Iraanse economie door verscherpte sancties en de directe dreiging tegen de USS Abraham Lincoln zorgt voor een scenario waarin een kleine miscalculatie aan beide kanten kan leiden tot een grootschalig internationaal conflict.

UNITEDNEWS | WERELDNIEUWS