Guyana geen voorstander van privatiseren Canawaima Ferry Service
| sun.sr | Door: Redactie
Minister van Openbare Werken van Guyana, Juan Edghill, heeft de verkoop van de Guyana-Suriname Canawaima Ferry Service uitgesloten, enkele weken nadat de Kamer van Koophandel van Suriname-Guyana (SGCC) zei dat het op het punt stond een overname van de transportverbinding over de aangrenzende Corentijnrivier te zoeken. “We hebben op dit moment geen plannen voor privatisering”, vertelde hij op een persconferentie toen Demerara Waves Online News hem ernaar vroeg. Integendeel, zo vertelde hij het bestuur en de algemeen directeur, Deyne Harry, werd opgedragen de faciliteiten te upgraden en het toegenomen verkeer te beheren.
Uit cijfers die de algemeen directeur op de persconferentie
Edghill zei ook dat de Canawaima Ferry Service nooit het onderwerp is geweest van privatiseringsgesprekken met zijn Surinaamse collega. Eind november 2024 had SGCC-voorzitter Vishnu Doerga, zoals hier gerapporteerd, gezegd dat er voorbereidingen gaande waren om een haalbaarheidsstudie in te dienen voor een door de particuliere sector geleide overname van
Volgens officiële statistieken is de totale omzet uit de kaartverkoop voor passagiers gestegen van GY$ 176.843.146 in 2023 naar GY$ 315.662.626 in 2024. De omzet in Amerikaanse dollars uit de ticketverkoop bedroeg US$ 76.265 in 2023 tot US$ 91.585 eind vorig jaar. De totale kantine-inkomsten bedroegen GY$ 45,5 miljoen in 2024. Harry zei dat de totale uitgaven zijn gestegen van GY$ 143,7 miljoen in 2023 naar GY$ 204,8 miljoen in 2024. “Dit is voornamelijk te wijten aan de stijging van de reparatie- en onderhoudskosten en onze loonsom”, zei hij.
De baas van Canawaima Ferry zei dat de dienst in 2024 een nettowinst van 41% boekte van GY$ 110,2 miljoen en US$ 91.000, wat in totaal GY$ 129,2 miljoen bedraagt. De stelling en de sanitaire voorzieningen werden volgens hem gerenoveerd.
| sun.sr | Door: Redactie