• zondag 22 February 2026
  • Het laatste nieuws uit Suriname

STRUCTURELE MANKEMENTEN BEDREIGEN CONTINUÏTEIT VEERVERBINDING SURINAME–GUYANA

Ingediend door admin op

De veerverbinding tussen de Suriname en Guyana blijft kwetsbaar door aanhoudende technische en organisatorische problemen rond de veerboot Canawaima. Ondanks herhaalde renovatiepogingen verkeert het schip in een fragiele technische staat, terwijl recente reparaties door betrokkenen worden omschreven als tijdelijke noodoplossingen.

Volgens Raymond Landveld, minister van Transport, Communicatie en Toerisme (TCT), heeft de huidige hoofdmotor het einde van zijn levensduur bereikt. Zonder snelle vervanging dreigt de cruciale verbinding opnieuw voor langere tijd uit te vallen.

In 2025 werd in de machinekamer een tweedehands motor geplaatst, terwijl oorspronkelijk een nieuwe motor was overeengekomen. Landveld stelt dat de Canawaima Management Company te laat heeft

gereageerd toen duidelijk werd dat de levering niet aan de contractuele afspraken voldeed. Het geschil belandde uiteindelijk bij de rechter. Het gevolg is dat het schip nu vaart met een motor die volgens de minister slechts met moeite operationeel wordt gehouden.

Naast de technische tekortkomingen speelt ook de complexe bestuurlijke structuur van het veerbedrijf een rol. De samenwerking tussen de Surinaamse en Guyanese partners verloopt stroef, wat besluitvorming over onderhoud, investeringen en dagelijkse operaties vertraagt.

Structurele investeringen zijn noodzakelijk om de betrouwbaarheid en continuïteit van de verbinding te waarborgen. Hij pleit daarom nadrukkelijk voor de aanschaf van een nieuwe motor en een

duurzame technische oplossing voor het schip.

De verbinding over de Corantijnrivier is van strategisch belang voor handel, transport en personenverkeer tussen beide landen. Regelmatige uitval heeft directe gevolgen voor grensgemeenschappen, logistieke ketens en ondernemers die afhankelijk zijn van grensoverschrijdende handel.

UNITEDNEWS

CUBANEN BESTRIJDEN BLACK-OUTS MET ZONNE-ENERGIE TERWIJL DE V.S. DE OLIETOEVOER VERDER AFKNIJPEN

Ingediend door admin op

In een ultieme poging om de aanhoudende energiecrisis het hoofd te bieden, installeren steeds meer Cubaanse burgers en ondernemers op eigen initiatief zonnepanelen op woningen, winkels en voertuigen. De roep om hernieuwbare energie is luider dan ooit nu de Verenigde Staten de druk op de olie-import verder opvoeren, wat leidt tot een kritiek tekort aan brandstof voor de elektriciteitsopwekking op het eiland.

Hoewel de Cubaanse regering met hulp van Chinese financiering en apparatuur het afgelopen jaar al meer dan 1.000 megawatt aan zonnecapaciteit heeft toegevoegd, dwingt de dagelijkse realiteit van langdurige stroomonderbrekingen de bevolking tot individuele actie.

De verslechterde situatie is

deels te wijten aan Amerikaanse sancties die het voor de overheid nagenoeg onmogelijk maken om voldoende brandstof in te kopen. Daarnaast zijn de leveringen vanuit traditionele partners als Venezuela en Mexico nagenoeg opgedroogd door recente Amerikaanse dreigementen met handelstarieven. Terwijl dieselgeneratoren door het brandstofgebrek nutteloos zijn geworden, bieden zonnepanelen een stabiel alternatief voor degenen die het kunnen betalen. Voor de gemiddelde Cubaan blijven de in dollars geprijsde panelen onbereikbaar, maar voor de groeiende klasse van private ondernemers en Cubanen met familie in het buitenland zijn ze de enige manier om basisvoorzieningen zoals internet, koeling en verlichting draaiende te houden.

Om deze

particuliere investeringen te stimuleren, heeft de Cubaanse overheid aangekondigd dat ondernemers die investeren in duurzame energieprojecten tot acht jaar lang vrijgesteld kunnen worden van inkomstenbelasting.

Lokale installateurs melden een enorme piek in de vraag, aangezien ondernemers inzien dat zonne-energie op de lange termijn niet alleen betrouwbaarder is, maar ook de operationele kosten optimaliseert in een haperende economie. Zelfs in het transportwezen doet de zon haar intrede; taxichauffeurs rusten hun voertuigen uit met panelen om hun bereik te vergroten en de afhankelijkheid van schaarse benzine te omzeilen.

Ondertussen blijft de politieke druk vanuit Washington onverminderd groot. De regering-Trump handhaaft de strikte maatregelen in de hoop politieke verschuivingen af te dwingen, waarbij het Witte Huis benadrukt dat het in Cuba’s eigen belang is om snel dramatische veranderingen door te voeren. De Verenigde Naties waarschuwen echter voor een dreigende humanitaire crisis als de energiebehoeften van het eiland niet worden gedekt. Met een tekort aan voedsel, medicijnen en brandstof is de rantsoenering in Cuba inmiddels aan de orde van de dag. De hoop is nu gevestigd op Rusland, dat volgens recente berichten voorbereidingen treft om op korte termijn weer ruwe olie naar het eiland te verschepen om de totale ineenstorting van het netwerk te voorkomen.

UNITEDNEWS|REGIO

IRAN WAARSCHUWT DE VS: VLIEGDEKSCHEPEN DOELWIT VAN ZWERMEN DRONES

Ingediend door admin op

Beeld: Een visualisatie van hoe een zwerm relatief goedkope Iraanse drones de verdedigingslinies van een Amerikaans vliegdekschip probeert te verzadigen. Experts waarschuwen dat één voltreffer op het vliegdek al voldoende is voor een ‘mission kill’, wat de wereldwijde energiemarkt direct in chaos zou storten.”

In een escalerend internationaal conflict dat ook voor de Surinaamse economie grote gevolgen kan hebben, heeft Iran een directe en onheilspellende waarschuwing afgegeven aan de Verenigde Staten.

De Islamitische Republiek stelt dat Amerikaanse vliegdekschepen in de regio legitieme doelwitten zijn en dat zij klaarstaan om deze aan te vallen met massale zwermen drones. Deze dreiging volgt op

het ultimatum van president Donald Trump, die Iran twee weken de tijd heeft gegeven om een nieuwe nucleaire deal te sluiten, waarbij hij waarschuwde voor “zeer slechte dingen” indien een akkoord uitblijft. Terwijl de VS hun militaire aanwezigheid versterken met nu een 2de vliegdekschip erbij, reageert Iran met machtsvertoon in de strategische Straat van Hormuz, een vitale ader voor de mondiale olietoevoer.

De kern van de Iraanse strategie is niet het rechtstreeks zinken van de meest machtige schepen ter wereld, maar het overbelasten van hun hypermoderne afweersystemen. Militaire analisten wijzen erop dat een Amerikaans vliegdekschip, zoals de USS Gerald R. Ford

of de USS Abraham Lincoln, wordt beschermd door een ‘Carrier Strike Group’ met Aegis-destroyers die over de meest geavanceerde radar- en raketsystemen beschikken. Echter, de kracht van een drone-zwerm ligt in de wiskunde van verzadiging: door honderden goedkope drones zoals de Shahed-serie tegelijkertijd vanuit verschillende hoeken af te vuren, dwingt Iran de Amerikaanse vloot tot een “magazine-drain” gevecht. Hierbij worden peperdure afweerraketten van miljoenen dollars verbruikt tegen drones van slechts enkele duizenden dollars, totdat de munitievoorraad uitgeput raakt of het systeem simpelweg te veel doelen tegelijk moet verwerken.

Hoewel een enkele drone een vliegdekschip van 100.000 ton niet snel zal doen zinken, kan een handvol voltreffers op het vliegdek al zorgen voor een zogenaamde “mission kill”, waarbij het schip geen vliegtuigen meer kan lanceren of ontvangen en effectief is uitgeschakeld voor de strijd. De Amerikaanse marine heeft recentelijk nieuwe onderscheppingsdrones en microgolfwapens zoals de Coyote en Roadrunner-M toegevoegd om deze zwermen te bestrijden, maar de effectiviteit hiervan in een echte massale confrontatie in de nauwe wateren van de Perzische Golf blijft onbewezen.

Voor Suriname vertaalt deze militaire schaakpartij zich direct naar economische onzekerheid; de vrees voor een blokkade heeft de olieprijs reeds opgedreven naar USD 72 per vat, met lokale pompprijzen bij GOw2 en Roy Boedhoe die respectievelijk SRD 42,60 en SRD 44,00 voor een liter Unleaded aantikken.

Een grootschalige aanval met drone-zwermen zou een technologische primeur zijn in de moderne oorlogsvoering en de mondiale energiemarkt in een vrije val kunnen storten. Mocht Iran erin slagen een van de Amerikaanse paradepaardjes te beschadigen, dan waarschuwen economen voor olieprijs-scenario’s van USD 100 per vat of meer, wat in Suriname de brandstofprijzen richting de SRD 60 per liter kan jagen. Terwijl Washington rekent op haar technologische superioriteit en ‘bunker-busters’, gokt Teheran op de asymmetrische kracht van de massa om de Amerikaanse suprematie op zee aan het wankelen te brengen.

UNITEDNEWS|GEO-POLITIEK/ECONOMIE