Een recente webpeiling van Dagblad Suriname onthult dat een overweldigende meerderheid van burgers vrijheid van meningsuiting als essentieel beschouwt in een democratische samenleving. 

Maar liefst 86% van de respondenten (928 stemmen) vindt het “zeer belangrijk”. Bovendien vindt 10% (111 stemmen) het “belangrijk”. Slechts een kleine fractie is neutraal (2%), terwijl 1% “onbelangrijk” en 1% “helemaal onbelangrijk” vindt, samen goed voor 12 stemmen. 

Deze resultaten onderstrepen het grote belang dat de Surinaamse bevolking hecht aan dit fundamentele recht in hun democratische samenleving.

Let op: De resultaten van de peilingen op de website van Dagblad Suriname zijn louter ter informatie en reflecteren de mening van

de deelnemers. Ze zijn niet representatief voor de gehele bevolking en kunnen beïnvloed worden door externe factoren. Gebruik deze resultaten daarom met de nodige voorzichtigheid en neem ze niet als absolute waarheid.

Oproep burger om unieke woningen voor spoorlijnarbeiders te Kwakoegron voor toekomst te behouden

Een foto van een unieke oude houten woning op neuten te Kwakoegron in een Facebook-groep, leidde tot een post onder de foto van een bezoeker aan deze groep waarin min of meer wordt opgeroepen om deze woning te behouden voor de toekomst als cultureel erfgoed. De woning maakt deel uit van een groepje woningen en deze woningen waren gebouwd eind 19e eeuw om arbeiders aan de aan te leggen spoorlijn naar Paramaribo te huisvesten. 

De bezoeker in kwestie schrijft onder andere dat hij een jaar of twee geleden had

‘gepleit en gevraagd aan de commissie Suriname Gebouwd Erfgoed om notities van de gebouwen op Kwakoegron te nemen, omdat men zulke gebouwen nergens meer tegenkomt in Suriname.” “Nogmaals van hieruit een beroep op Suriname Gebouw Erfgoed om een kijkje te gaan nemen voordat deze historische gebouwen tegen de vlakte gaan,.het zijn gebouwen die dateren uit de jaren 1890…….”, aldus de bezoeker.

De redactie van Dagblad Suriname heeft naar aanleiding van de post op Facebook de oud-directeur van de Stichting Gebouwd Erfgoed Suriname (SGES), Stephen Fokké, benaderd voor een reactie. Hij stelt tegenover Dagblad Suriname, dat de SGES geen subsidieverstrekkende organisatie of

organisatie is die geld heeft om renovaties of restauraties van derden te financieren. “SGES is zelfs afhankelijk van subsidies en is noodlijdend. Uiteraard ben ik er voorstander van om dit erfgoed te behouden”, aldus de heer Fokké. 

“Suriname verzaakt haar plicht schromelijk”

Volgens de oud-directeur is de Staat Suriname verantwoordelijk voor het behoud van het Surinaams Erfgoed, “maar verzaakt haar plicht schromelijk”. “Als voorbeeld moge dienen het ministerie van Openbare Werken, die verantwoordelijk is voor de zorg van alle staatsgebouwen in Suriname (inclusief het monumentaal vastgoed) van de overheid, maar verzaakt zijn plicht. De Surinaamse overheid geeft aan eigenaren van monumentale panden ook geen enkele ondersteuning in de vorm van subsidies, zachte leningen, belastingvoordelen en dergelijke.” 

“Het is dus”, aldus de heer Fokké, “makkelijk de vinger te wijzen naar de SGES, terwijl degene die de verantwoordelijkheid draagt er zelfs niets voor doet.”

Tot slot laat hij weten bekend te zijn met de woningen op Kwakoegron.

“De woningen deden dienst als politiewoningen. Ook op Republiek heb je deze woningen gehad.”

(De foto top dateert van eind 2013)

In 1992 bedroeg de inzaai van padie ruim 12.000 hectare per seizoen,om vervolgens in 2007 te stijgen naar gemiddeld 25.000 hectare. In 15 jaren heeft de sector zichzelf voor bijna 100% hersteld.

Helaas, is na deze periode de rijstsector door heel veel diepe dalen heen gegaan. De padie opkoopprijs komt tot stand op basis van vraag en aanbod en wordt afgeleid van de wereldmarktprijs. Op de international markt fluctueerd slechts het aanbod van rijst. Deze wordt veroorzaakt overwegend  door lage oogsten tengevolge van klimaatomstandigheden of gebrek aan irrigatie water. Tekorten of overschotten duren ten gevolge hiervan niet langer dan een seizoen.

Boeren in het buitenland(met name Guyana ) worden dan gecompenseerd bij slechte oogsten en maken aanspraak op garantieprijzen. 

De overschotten worden in dit geval opgeslagen, waardoor deze landen op termijn profiteren van de hoge prijzen bij tekorten op de internationale markt. De lage wereldmarktprijs wordt echter in Suriname afgewenteld op de boeren, door hen een prijs aan te bieden beneden de kostprijs. De boer zaait om die reden op dat moment minder, om tenslotte tijdens hoge marktprijzen weer in te zaaien. Hierdoor vangen we bot, omdat die hoge prijzen niet lang standhouden en van korte duur zijn. Als de boer minder

inzaait op bepaalde seizoenen, ontstaan er tekorten op de lokale markt en betaald de consument duurder voor de rijst. 

Dit is steeds de oorzaak van de opeenvolgende seizoenen prijzenoorlog tussen opkopers en boeren. In Guyana hebben boeren ook het afgelopen seizoen te kampen gehad met mislukte oogsten, echter is de sector aldaar zodanig georganiseerd dat ze in staat zijn de boeren te compenseren, zonder overheidsinbreng. De Guyana Rice Board is de rijst autoriteit die zowel de belangen van de opkopers als boeren uit eigen financiële middelen bijstaat. 

Het ministerie van Landbouw beweert geen invloed te hebben op het bepalen van de opkoopprijs vanwege de liberalisatie. Ze maken dus ook geen kostprijsberekening, de vraag is hoe maakt men dan beleid? .Hoe zal het ministerie tot een juist bedrag komen om de boeren te compenseren?  De vraag is ook, dat wanneer LVV geen kostprijzen berekent, hoe is men dan tot het bedrag van SRD 2.000 gekomen voor de compensatie van het vorige seizoen waarvoor de boeren nu in protest zijn.

De vraag is ook, heeft men op LVVgeen exercitie gemaakt om na te gaan of de compensatie haalbaar was, want de president heeft toezeggingen gedaan die nu blijken niet haalbaar te zijn. 

Gaan we eerst examen maken om daarna te studeren en tot de ontdekking komen dat de les nooit is gedoceerd?

Bond van Surinaamse Padieproducenten 

Radjoe Bhikharie  (Voorzitter) 

Een deel van het Caribisch gebied heeft in juli van dit jaar aanzienlijke schade geleden door orkaan Beryl. Deze natuurramp heeft vooral grote overlast veroorzaakt op de eilanden Grenada en Sint Vincent en de Grenadines. In reactie op de noodoproep van deze eilanden heeft het Nationaal Coördinatie Centrum voor Rampenbeheersing (NCCR) ondersteuning geboden. Kolonel Jerry Slijngard, coördinator van het NCCR, heeft tijdens een gesprek met de Communicatie Dienst Suriname (CDS) op dinsdag 13 augustus bevestigd dat de regering heeft beloofd enkele hulpgoederen te sturen als reactie op de noodsituatie.

Suriname zal twee containers van 40 voet met goederen doneren. Het

totaalvolume bedraagt 13 ton per land, welke zullen worden verscheept naar de eilanden. “We gaan rijst, blom, pasta en trampolines versturen op hun verzoek”, meldt kolonel Slijngard. Dankzij de genereuze bijdragen van donateurs, die spontaan hebben ingestemd om hun steun te verlenen, is dit project mogelijk gemaakt. Volgens Slijngard zijn alle goederen inmiddels opgeslagen in het magazijn van NCCR. Nadat het benodigde papierwerk voor de verscheping is afgerond, zijn de goederen deze week in de containers geplaatst, met de intentie om ze via Tropical Shipping te verzenden. Slijngard hoopt dat de zending volgende week zal aankomen.

Alle landen die aangesloten zijn

bij de Caribbean Disaster Emergency Management Agency (CDEMA) hebben onmiddellijk gehoor gegeven aan de oproep van de landen en toegezegd goederen te doneren. Zo hebben Guyana en Trinidad & Tobago reeds hulp geleverd. Kolonel Slijngard benadrukt dat Suriname, hoewel het niet onmiddellijk hulp bood, dit doet op een moment dat passend is. Hij wijst erop dat het vaak problematisch is om direct na een ramp hulpgoederen te leveren, aangezien de situatie in de getroffen landen dan vaak chaotisch is en de havens nog niet operationeel zijn om de hulpgoederen te ontvangen. “Alles ligt op dat moment overhoop”, benadrukt hij. Daarnaast worden de goederen vaak op verzoek van de getroffen landen verstuurd, omdat er regels zijn over welke producten het land in mogen.

Suriname heeft niet alleen bijgedragen met goederen, maar heeft ook financiële ondersteuning geboden. De geboden hulp is verstrekt op verzoek van beide landen, die ondersteuning hebben gevraagd om hun economieën te heropbouwen. De Surinaamse regering heeft goedgekeurd om elk land een gift van USD 100.000 te verstrekken voor dit doel. Bovendien is het vermeldenswaard dat het land een aanvullende bijdrage van USD 25.000 heeft geleverd aan CDEMA ter ondersteuning van de operaties van de organisatie. “Deze financiële bijdragen onderstrepen de solidariteit van Suriname met de zusterlanden in de regio”, aldus Slijngard.

Bronnen: Telegraaf / X/Twitter

Techmiljardair Elon Musk en Eurocommissaris Thierry Breton liggen voor de zoveelste keer in de clinch over Europese regeltjes om desinformatie op sociale media te bestrijden. Deze keer zocht Breton op eigen houtje de confrontatie door voorafgaand aan het interview tussen Musk en de Amerikaanse presidentskandidaat Donald Trump op X een waarschuwingsbrief te sturen.

EU-commissaris Thierry Breton (links) en X-eigenaar Elon Musk liggen met elkaar overhoop over een ’waarschuwingsbrief’, die Breton heeft gestuurd om de techmiljardair te wijzen op de ’regels’ voor sociale media. De brief kwam binnen vlak voor een interview van Musk met presidentskandidaat Donald Trump.

In

de brief waarschuwde de Fransman dat X-eigenaar Musk zich aan de EU-regels moet houden en geen gevaarlijke inhoud mag verspreiden. De brief, verzonden vlak voor het Trump-interview, kan worden opgevat als een poging van Brussel om zich te bemoeien met de Amerikaanse presidentsverkiezingen.

Van Breton, volgens critici een marionet van de Franse president Emmanuel Macron, is bekend dat hij niets met Trump heeft. Ook Musk jaagt hij via zijn eigen platform X regelmatig op de kast door hem te wijzen op nieuwe regels voor sociale mediaplatforms.

Breton heeft de brief, zo meldt het platform Politico, deze keer niet overlegd met andere Eurocommissarissen.

Dat is niet verplicht, maar gezien de politieke gevoeligheid wel gebruikelijk.

In de brief noemt Breton de komst van het interview niet, maar hij rept over een ’gebeurtenis met een groot, wereldwijd publiek.’

Een woordvoerder van de Europese Commissie schiet in het defensief en zegt dat Brussel zich niet wil bemoeien met de Amerikaanse stembusgang. „Het zijn generieke zorgen door de regels uit te leggen”, aldus de zegsvrouw.

Maar de toon is gezet. Musk reageerde zelfverzekerd met een meme uit een film waarin superster Tom Cruise sneert: „Take a big step back and literally, f*ck your own face.”

UPDATE US ELECTIONS

 

De olieprijzen zijn dinsdag gedaald nu de angst voor verstoringen in de olievoorziening door Hurricane Beryl zijn afgenomen.

De storm, die koers zet richting Jamaica, lijkt de meeste olievelden te vermijden, wat de markt geruststelt. De futures voor Brent ruwe olie sloten 36 cent lager, ofwel 0,42%, op $86,24 per vat. De West Texas Intermediate (WTI) ruwe olie eindigde op $82,81 per vat, een daling van 57 cent of 0,68%.

Eerder op dinsdag stegen de prijzen met $1 naar $84,38 door zorgen dat Beryl mogelijk een bredere impact zou hebben op de offshore olieproductiegebieden in het door de VS gereguleerde noordelijke deel

van de Golf van Mexico, nu de vraag naar motorbrandstoffen in de VS stijgt. Beide benchmarks hadden de vorige sessie ongeveer 2% gewonnen. Maar naarmate de nieuwe weersvoorspellingen op maandag beschikbaar kwamen, waren handelaren minder bezorgd over mogelijke leveringsproblemen, aldus Phil Flynn, analist bij de Price Futures Group.

“De markten kwamen tot de realisatie dat Beryl waarschijnlijk geen grote hoeveelheden offshore olieproductie zal stilleggen,” zei Flynn. “We zullen misschien enkele afsluitingen zien, maar de impact op de platforms zal minimaal zijn.”

Hurricane Beryl is een gevaarlijke orkaan van categorie 4 die door de Caribische Zee raast. Verwacht wordt dat het tegen het

einde van deze week is afgezwakt tot een tropische storm wanneer het de Golf van Mexico binnenkomt, volgens het Amerikaanse National Hurricane Center. “We hebben een kogel gemist met Beryl,” zei John Kilduff, partner bij Again Capital LLC. “Maar er is zeker het besef dat elke storm die zich in de Golf ontwikkelt, een grote zal zijn.”

Op dinsdag werd ook bekend dat de gegevens van het American Petroleum Institute (API) voor de afgelopen week lieten zien dat de voorraden van Amerikaanse ruwe olie zijn gedaald, terwijl de benzinevoorraden zijn gestegen.

Volgens de API-figuren waren de ruwe olievoorraden gedaald met 9,163 miljoen vaten in de week eindigend op 28 juni. De benzinevoorraden stegen met 2,468 miljoen vaten, terwijl de distillaten met 740.000 vaten daalden.

UNITEDNEWS

 

Fotocompilatie: NCCR coördinator, kolonel Jerry Slijngard, en havenmedewerkers bezig met het laden van hulpgoederen in de 40 voet containers.

Na de verwoestende gevolgen van orkaan Beryl in juli, heeft Suriname spoedig gereageerd op de noodkreten van Grenada en Sint Vincent en de Grenadines.

Onder leiding van het Nationaal Coördinatie Centrum voor Rampenbeheersing (NCCR) is er een aanzienlijke hoeveelheid humanitaire hulp op weg naar deze zwaar getroffen eilanden.

In nauwe samenwerking met de getroffen landen heeft Suriname twee 40-voet containers volgeladen met essentiële goederen zoals rijst, blom, pasta en trampolines. Deze goederen, mogelijk gemaakt door de genereuze bijdragen van donateurs, zullen binnenkort per schip

worden verzonden.

“Het is van groot belang om op het juiste moment hulp te bieden,” benadrukt kolonel Jerry Slijngard, coördinator van het NCCR. “Direct na een ramp is de situatie vaak chaotisch en zijn havens nog niet operationeel. Door te wachten totdat de situatie stabieler is, kunnen we onze hulp effectiever inzetten.”

Naast de levering van goederen heeft Suriname ook financiële steun verleend aan beide landen. Deze financiële bijdragen, elk ter waarde van 100.000 Amerikaanse dollars, zijn bedoeld om de getroffen gemeenschappen te helpen bij de heropbouw van hun economieën. Daarnaast heeft Suriname een extra donatie van 25.000 Amerikaanse dollars overgemaakt aan

CDEMA om de organisatie te ondersteunen bij haar humanitaire activiteiten in de regio.

Met deze geboden hulp onderstreept Suriname haar solidariteit met de getroffen Caribische eilanden en bevestigt het land haar rol als betrouwbare partner in de regio.

UNITEDNEWS

 

Een brug die onder water staat door de overstroomde La Plata-rivier is te zien na de tropische storm Ernesto, in Toa Baja, Puerto Rico. (Foto: Reuters)

Ongeveer de helft van alle huizen en bedrijven op Puerto Rico zat woensdag zonder stroom toen orkaan Ernesto noordwaarts de warme wateren van de Atlantische Oceaan introk na stortregens op het Amerikaanse grondgebied. Volgens LUMA

Energy, de belangrijkste energieleverancier van het Caribische eiland, zaten meer dan 725.000 huizen en bedrijven op het eiland zonder elektriciteit van in totaal ongeveer 1,5 miljoen klanten.Juan Saca, president en CEO van LUMA, zei dat hij niet kon aangeven hoe groot de schade aan het systeem was of hoeveel tijd het zou kosten om de stroomvoorziening te herstellen. Hij zei dat er meer dan 1.500 Luma-werknemers in het veld werkten."We zijn onderweg om de service te herstellen", zei Saca. "We moeten evalueren wat er moet gebeuren om het op te lossen."Het elektriciteitsnet van Puerto Rico is notoir kwetsbaar. In 2022 schakelde orkaan Fiona ongeveer 80% van de huizen en bedrijven op het eiland een maand lang uit. Vijf jaar eerder verwoestten orkanen Irma en Maria het elektriciteitsnet van het eiland en veroorzaakten ze in sommige gebieden stroomuitval die bijna een jaar duurde.Sinds Fiona heeft het Amerikaanse Congres $ 1 miljard aan fondsen goedgekeurd om het net in Puerto Rico te moderniseren en stabiliseren.Woensdagmiddag bevond Ernesto, die eerder op de dag van een tropische storm in een orkaan van categorie 1 was veranderd, zich ongeveer 365 km ten noordwesten van de Puerto Ricaanse hoofdstad San Juan terwijl hij naar het noordwesten kroop, met windsnelheden van ongeveer120 km/u, aldus het National Hurricane Center.De vijfde benoemde Atlantische storm van het seizoen, Ernesto, zou zaterdag het Britse eilandgebied Bermuda moeten bereiken, ongeveer 1.093 km ten oosten van North Carolina, met regenval die al op donderdag begint, aldus het NHC. Ernesto zou binnen ongeveer 48 uur een grote orkaan kunnen worden.Een storm wordt beschouwd als een orkaan wanneer de aanhoudende windsnelheden119 km/u bereiken. Een grote orkaan - een categorie 3 of hoger - heeft een aanhoudende windsnelheid van ten minste 179 km/u.Luis Muñoz Marín International Airport in Puerto Rico hervatte woensdagmiddag de activiteiten nadat er de afgelopen twee dagen 145 vluchten waren geannuleerd.Voordat de effecten van Ernesto volledig zijn verdwenen, kunnen de Amerikaanse Maagdeneilanden - ten oosten van Puerto Rico - in totaal 15,2 cm regen krijgen, terwijl er in het zuidoosten van Puerto Rico tot 25,4 cm regenval werd verwacht.Tropische stormwaarschuwingen voor de Maagdeneilanden, Puerto Rico en nabijgelegen eilanden werden woensdagmiddag ingetrokken, maar Puerto Rico en de Maagdeneilanden kunnen de rest van de dag rukwinden verwachten.Hoewel er nog geen officieel schaderapport was, kan de landbouw in Puerto Rico hard zijn getroffen. Landbouwminister Ramón González Beiró zei dat er schade was veroorzaakt door overstromingen in bananen- en weegbreeplantages in sommige gebieden, terwijl er ook verliezen werden verwacht in koffie en de meeste groentegewassen.Ernesto is de tweede benoemde Atlantische storm in een week tijdens wat naar verwachting een intens orkaanseizoen zal worden. De langzaam bewegende Debby trof vorige week de Golfkust van Florida als een orkaan van categorie 1, voordat hij delen van de Carolina's overspoelde met tot wel 60 cm regen.Orkaan Beryl, de eerste van het seizoen, was de vroegste storm van categorie 5 ooit geregistreerd in de Atlantische Oceaan toen hij vorige maand over het Caribisch gebied en de Golfkust van Texas raasde, waarbij tientallen mensen omkwamen en naar schatting $ 6 miljard aan schade werd veroorzaakt.

Tijdens zijn interview deze week op X met miljardair-donor Elon Musk zei de Republikeinse presidentskandidaat Donald Trump dat ze elkaar “de volgende keer in Venezuela zouden kunnen ontmoeten” als hij de verkiezingen van november verliest.

“Als er iets gebeurt met deze verkiezingen, wat een horrorshow zou zijn, zullen we elkaar de volgende keer in Venezuela ontmoeten, omdat het een veel veiligere plek zal zijn om elkaar te ontmoeten dan ons land”, zei Trump tegen Musk. “Oké, dus we gaan. Jij en ik gaan, en we hebben een vergadering en een diner in Venezuela.”

Trump had beweerd dat Venezuela gewelddadige criminelen

uit zijn gevangenissen heeft vrijgelaten en naar de Verenigde Staten heeft gestuurd om zijn eigen criminaliteit terug te dringen.

“Hun misdaadcijfer daalt en onze misdaadcijfers rijzen de pan uit. En het is zo simpel. En je hebt nog niets gezien, want deze mensen zijn ons land binnengekomen en zijn net aan het wennen, en dat doen ze niet.”

Ruim veertig families van slachtoffers van het vliegtuigongeluk in Brazilië kwamen zondag bijeen in een mortuarium en hotels in Sao Paulo toen drie Franse overheidsonderzoekers in het land arriveerden.

Forensische experts hebben gewerkt aan het identificeren van de stoffelijke resten van de 62 doden. De deelstaatregering van Sao Paulo zei dat de twee motoren van het vliegtuig zondagavond, meer dan twee dagen na het ongeval, van de crashlocatie werden verwijderd. De rest van het wrak was al verwijderd.

Zaterdag zijn de stoffelijke resten van alle 34 mannelijke en 28 vrouwelijke slachtoffers geborgen.

De ATR 72 tweemotorige turboprop van de Braziliaanse

luchtvaartmaatschappij Voepass was op weg naar de internationale luchthaven Guarulhos in Sao Paulo met 58 passagiers en vier bemanningsleden aan boord toen hij vrijdag neerstortte in Vinhedo, 78 kilometer ten noorden van de stad.

ATR is een Frans-Italiaans bedrijf. Internationale luchtvaartprotocollen bevelen aan, dat onderzoekers uit het land van herkomst van de vliegtuigbouwer onderzoeken op buitenlands grondgebied volgen wanneer zich een crash voordoet. Lokale autoriteiten zeiden dat de drie Franse onderzoekers in Brazilië werken bij BEA, de Europese instantie voor de beveiliging van de burgerluchtvaart.