Rehabilitatie Saramaccakanaal; uitdagend maar wel te doen
| suriname herald | Door: Redactie
De rehabilitatie van het Saramaccakanaal is zeer uitdagend, maar wel te doen. Het 25 kilometer lange kanaal is op veel plekken dichtbegroeid, wat nadelig werkt voor economische activiteiten over water. Aannemer International Infra N.V., gespecialiseerd in bouw- en civieltechnische werken, is de uitdaging aangegaan om een van Surinames bekendste waterwegen te ontdoen van begroeiing en zodoende adequaat begaanbaar te maken voor de scheepvaart. Dit moet niet alleen ondernemers, die langs het kanaal gevestigd zijn en hiervan gebruikmaken, ten goede komen, maar ook de stedelijke ontwatering.
De contractondertekening met International Infra N.V. voor het Saramacca Canal System Rehabilitation Project (SCSRP) vond op
De projectmanager zegt desgevraagd tegen Suriname Herald dat het Saramaccakanaal bij deze werkzaamheden wordt opgedeeld in vijf secties. Begonnen is bij sectie 5, het gedeelte achter de Uitkijksluis te Creola, waarbij geleidelijk aan wordt gewerkt naar sectie 1, dat is oostelijk richting de houtzagerijen. Het werk wordt van zeven
Projectmanager Kalloe geeft te kennen dat de werkzaamheden binnen sectie vijf binnenkort zullen worden afgerond. Daarna wordt er overgestapt op sectie vier. Kalloe zegt dat er tot nu toe geen obstakels zijn ondervonden. Met betrekking tot het in of langs het kanaal aanwezige waterleven, benadrukt de projectmanager dat dit niet verwijderd mag worden.
“We mogen niet op dieren jagen of ze ook niet weghalen.” Volgens Kalloe zijn de arbeiders betrokken bij het opschonen ook getraind en berekend op hun taken. Er wordt rekening gehouden met slangen en bijen. “Elke arbeider is getraind en voorzien van alle veiligheidsattributen.”
De projectmanager wijst er ook op dat het SCSRP een project van de Wereldbank is, die ook erop toeziet dat alle regels worden nageleefd. De internationale financiële instelling financiert het project middels een lening van US$ 35 miljoen. Het voornaamste doel is de ontwatering van Groot-Paramaribo, maar ook het begaanbaar maken van de waterweg voor economische activiteiten.
Kalloe merkt op dat het kanaal zo’n 70 jaar niet is aangepakt, de begroeiing heeft er de overhand genomen met als gevolg dat de economische activiteiten over de waterweg minder worden. De rehabilitatie moet hier verandering in brengen.
| suriname herald | Door: Redactie
