MAERSK ZAL PANAMAKANAAL DOOR DROOGTE VAKER MIJDEN
| united news | Door: Redactie
Auteur: Armand Snijders. | Foto: Kenneth Myers
Om in de toekomst stagnaties bij het Panamakanaal te mijden, zal het Deense scheepvaartbedrijf Maersk deels overstappen op alternatieve transportmethoden. Dat heeft de onderneming in een schrijven aan haar klanten bekendgemaakt.
Het Panamakanaal, een van de drukste handelsroutes ter wereld, kampt al een jaar met de gevolgen van aanhoudende droogte, die wordt veroorzaakt door het weerfenomeen El Niño. Het aantal doorvaarten per dag is daardoor inmiddels gehalveerd van 36 naar 18, al mogen vanaf deze week weer 24 vaartuigen het kanaal passeren. Maar aangezien de weeromstandigheden nauwelijks verbeteren, wordt gevreesd dat dit slechts een tijdelijke
Schepen op de zogeheten OC1-lijn die vanuit Australië en Nieuw-Zeeland via het Panamakanaal een wekelijkse verbinding onderhouden met de Amerikaanse oostkuststeden Philadelphia en Charleston, zullen nu het kanaal mijden en hun vracht in Panama City overladen op treinen van de Panamese spoorwegmaatschappij om de reis te voltooien.
Die vracht wordt vervolgens naar de andere kant van het land in Colón gebracht en van daaruit met andere schepen naar de eindbestemming gebracht. Dat is
De maatregelen zijn volgens Maersk nodig ‘om de stabiliteit van de toeleveringsketen van onze klanten te garanderen.’ Het bedrijf zegt er vertrouwen in te hebben ‘dat de OC1-vracht naadloos door Panama zal blijven bewegen’. Hoe lang de maatregel van kracht blijft, zegt Maersk niet.
Voor de overige routes waarbij gebruik wordt gemaakt van het Panamakanaal wijzigt er vooralsnog niets. Ook de directe dienst van de Amerikaanse westkust naar Australië en Nieuw-Zeeland gaat volgens het bestaande schema wel normaal door.
De Panama Canal Authority betreurt de beslissing van Maersk maar zegt daar begrip voor te hebben. De beheerder van het kanaal is door de droogte vorig jaar naar schatting zo’n 250 miljoen euro misgelopen en zolang de waterschaarste voortduurt zal dat bedrag alleen maar oplopen. ‘We begrijpen dat onze klanten, net als wij, hun activiteiten moeten aanpassen vanwege de gevolgen van klimaatverandering over de hele wereld en het huidige watertekort in het Panamakanaal. Maar we werken aan oplossingen voor de korte en lange termijn om de impact van klimaatafwijkingen op de handelsroute te beperken’, aldus de autoriteit. Wat die oplossingen zijn, is echter onbekend.
UNITEDNEWS
| united news | Door: Redactie
