Overheid Guyana verzekert lening van Bank of China om te helpen bij de bouw van de nieuwe Demerara River Bridge
| snc.com | Door: Redactie
De regering van Guyana heeft bemiddeld bij een nieuwe financieringsovereenkomst voor de aanleg van een nieuwe oversteek over de rivier de Demerara, zo'n zeven maanden nadat ze een contract van 260 miljoen dollar had getekend met een Chinese joint venture – China Railway Construction Corporation (International) Limited.
Het project werd aangeprezen als het grootste infrastructurele transportproject dat ooit in Guyana is ondernomen om door de overheid te worden gefinancierd.
Vrijdag bevestigde een verklaring van het ministerie van Financiën echter dat de elektronische ondertekening was voltooid voor een concessionele leningsovereenkomst met de Bank of China voor 160,8 miljoen euro voor de bouw van
Deze lening valt met name onder de aanneemsom, maar minister van Openbare Werken, Juan Edghill, vertelde vrijdag aan de News Room dat de brug nu gedeeltelijk door de lening en het resterende deel door de overheid zal worden gefinancierd.
Er was geen onthulling dat er onderhandelingen gaande waren met de Chinezen voor een lening.
"De brug wordt gefinancierd door die lening... samen met een deel van de regering van Guyana," zei Edghill.
En hoewel er in de begroting van dit jaar zo'n 21 miljard dollar (US$ 100 miljoen) was uitgetrokken om met de bouw te beginnen, was er geen significante vooruitgang bij
In een eerder interview met de News Room Friday zei Edghill dat de bouw naar verwachting volgend jaar zal beginnen en binnen twee jaar zal zijn voltooid.
In mei 2022 ondertekende permanent secretaris van het ministerie van Openbare Werken, Vladim Persaud, het contract namens de regering onder het toeziend oog van verschillende ministers en de Chinese ambassadeur in Guyana, Guo Haiyan.
De eenvoudige maar belangrijke ceremonie werd gehouden in Nandy Park, East Bank Demerara in een vrijgemaakt gebied waar de brug zal landen vanaf La Grange op de West Bank van Demerara; het zal een grotere verkeerscapaciteit mogelijk maken en het woon-werkverkeer drastisch verbeteren.
De bouw van de brug wordt ook geprezen als een belofte aan het Guyanese volk door de regerende People's Progressive Party Civic (PPP/C) in haar verkiezingsprogramma.
De nieuwe, 2,65 km lange brug met vier rijstroken en hoge overspanningen vervangt de bijna vijf decennia oude huidige drijvende constructie en zal een hybride ontwerp hebben dat de doorgang van grote schepen mogelijk maakt, waardoor een einde komt aan de lange intrekperiodes die forensen momenteel dagelijks doorstaan .
De nieuwe structuur heeft een levensduur van 100 jaar.
BRON: newsroom.gy | Google Translate
Abonneer op ons youtube kanaal.
Bedankt voor het kijken en abonneren.
'Suriname Nieuws Centrale'
| snc.com | Door: Redactie
