
Opschonen Saramaccakanaal in vijf secties en vijf kalendermaanden
| de ware tijd | Door: Redactie
PARAMARIBO — Binnenkort wordt de eerste van vijf secties van de rehabilitatiewerkzaamheden aan het Saramaccakanaal afgerond. Gestart is bij de Uitkijksluis te Creola. Projectmanager Vishnu Kalloe spreekt van een “uitdagend project”, maar wel één dat volgens hem alleen maar tot voordelen voor de economie en samenleving zal leiden.
Sectie 4 is 7,3 kilometer lang en eindigt in de buurt van de Kameelbrug. Daarna volgt sectie 3 (tot Magenta) en daarna sectie twee. De laatste fase betreft sectie 1 nabij Vabi tot de sluis aan de Saramaccadoorsteek. Aannemer International Infra probeert het werk in vijf kalendermaanden af te hebben.
Decennialang niet opgeschoond
Het 25 kilometer lange Saramaccakanaal verbindt de Suriname- met de Saramaccarivier. De waterweg is dertig tot vijftig meter breed en heeft een diepte van tussen de twee en drie meter. Langs het kanaal liggen voornamelijk bedrijven die actief zijn in de hout- en zandsector. Kalloe zegt dat er overlegmomenten zijn georganiseerd
De aannemer is midden januari gestart aan het ‘Saramacca Canal System Rehabilitation Project’. Het contract daartoe werd op 14 november 2023 getekend. Coördinator Cheryl Margaret maakte daarbij duidelijk dat het vrij omvangrijke project een grote impact op de ontwatering van Groot-Paramaribo en andere gebieden zal hebben.
Kalloe verklaart tegenover de Communicatiedienst Suriname dat het kanaal zeker zestig tot zeventig jaar niet is opgeschoond. De waterloop is daardoor op vele plekken dichtbegroeid en versmald, met verminderd watertransport en ook geen andere economische activiteiten. Hij merkt op dat nu de waterweg in sectie 5 van alle begroeiing is ontdaan, het een aangenamer uitzicht biedt. Behalve de voorname doelen – ontwatering en begaanbaar maken voor de scheepvaart – brengt het volgens
Nauwkeurig te werk
De projectmanager geeft aan dat International Infra “ruime ervaring” heeft in het opschonen van waterwegen. De arbeiders – drie ploegen van elk vijftien man – zijn getraind en voorbereid op het SCSRP. Er wordt, aldus Kalloe, op een milieuvriendelijke én -verantwoorde manier gewerkt. Slechts lage vegetatie tot zeven meter binnen de oevers wordt verwijderd. Hoge bomen worden ongemoeid gelaten evenals dieren die in en langs het water voorkomen.
Het SCSRP wordt bekostigd uit een lening van 35 miljoen US dollar bij de Wereldbank. Een team van ’s werelds grootste instituut voor ontwikkelingssamenwerking heeft zich deze week ter plekke georiënteerd en toonde zich
![Volgens Vishnu Kalloe wordt er milieuvriendelijk en -verantwoord gewerkt. [Foto: CDS]](/sites/default/files/inline-images/Opschonen-Saramaccakanaal.jpg)
| de ware tijd | Door: Redactie



































