Misnoegen bij Onderwijs over aantijgingen corruptie door minister
| de ware tijd | Door: Ivan Cairo
PARAMARIBO — Personeelsleden van het ministerie van Onderwijs, Wetenschap en Cultuur zijn misnoegd over de wijze waarop minister Henry Ori vorige week mededelingen in het parlement heeft gedaan, over vermeende corruptie op grote schaal bij schooltransport. Behalve dat ambtenaren op het ministerie en familieleden bustrajecten onderhouden zouden controleurs steekpenningen accepteren van vervoerders om valse rapportages te doen.
De bewindsman heeft onderzoek naar de onregelmatigheden aangekondigd. Volgens hem gaat het om 745 busroutes. Naast deze beschuldigingen constateerde de bewindsman dat de procedures voor toewijzing van de contracten aan transporteurs niet transparant zijn. Per maand geeft het departement ruim SRD 34 miljoen uit
“Ori’s voorganger, Marie Levens de Centrale Landsaccountants Dienst (Clad) had al om een onderzoek gevraagd, maar de dienst had in de toen beschikbare informatie geen aanleiding daartoe gevonden. Zo vernam de redactie”
Levens vroeg al om onderzoek
Ori’s voorganger, Marie Levens, had de Centrale Landsaccountants Dienst (Clad) al om een onderzoek gevraagd, maar de dienst had in de toen beschikbare informatie geen aanleiding daartoe gevonden. Zo vernam de redactie.
“De procedures zijn ongewijzigd. De minister wilde interessant overkomen. Hij heeft te veel gesproken en geesten opgeroepen die hij
Volgens de ingewijde gaat het niet slechts om busroutes waarvoor maandelijks SRD 34 miljoen wordt neergeteld, maar ook om de boottrajecten in het binnenland. Samen gaat het om in totaal 1042 bus- en boottrajecten waarbij 27.500 leerlingen en 2200 leerkrachten worden vervoerd. “Laat de minister direct naar het Openbaar Ministerie stappen als hij zo een dik rapport heeft”, stelt een medewerker.
Goedkeuring Ori
Aangevoerd wordt dat ministerie Ori op 3 mei dit jaar zelf goedkeuring heeft gegeven aan de tarieven die voor schoolvervoer aan dienstverleners moeten worden uitbetaald. De nieuwe tarieven zijn met functionarissen en beleidsadviseurs van de afdeling Vervoer van het ministerie, de Organisatie van Bus houders in Suriname (OBS) en het rekenteam Transporttarieven van het ministerie vastgesteld.
‘Ik spring niet in de bres voor niemand maar zaken moeten goed onderbouwd worden. En wij moeten voorkomen dat mensen onnodig beschuldigd of gecriminaliseerd worden“
Assembleelid Ivanildo Plein
“De herziene kostensamenstelling is tot stand gekomen na intensief overleg gedurende de periode oktober 2022 – april 2023, met de diverse structuren: beleidsadviseurs, Minowc-medewerkers, bus- en boothouders van de gebiedsdelen, alsook de officiële vertegenwoordiging van de bus- en boothouders. Na evaluatie van de operationele kosten per bus/boot op jaarbasis, de capaciteit van de bussen/boten, de trajectlengten (bij de bussen is er een opmeting gedaan door afdeling Vervoer van het Minowc) en de brandstofkosten, zijn de tarieven berekend”, staat in een memo van 3 mei van het rekenteam die naar verluidt door minister Ori is goedgekeurd. Toen de krant hem om commentaar vroeg zei hij voorlopig ‘mediarust’ te hebben ingelast over deze kwestie. Op een nader moment komt hij “met extra diepgang” terug op deze zaak.
Vragen assembleelid Plein
NPS-assembleelid Ivanildo Plein zegt te hadden verwacht dat de bewindsman met zijn dossier onmiddellijk de Clad en het Openbaar Ministerie zou inschakelen alvorens “zulke vergaande uitspraken te doen” in het parlement. “Ik heb geen geloof in een interne onderzoekscommissie van de minister. Want, zo schofferen wij onze instituten. En hoe betrouwbaar zijn de leden in de onderzoekscommissie?” stelt Plein.
Nadat Ori donderdag de mededelingen in het parlement had gedaan vroeg de NPS-parlementariër om meer informatie. Zo wil hij weten wie de trajecten hebben gehad en wanneer. Daarbij zal een duidelijk onderscheid gemaakt dienen te worden welke trajecten tussen 2010-2020 zijn toegewezen aan wie en welke na het aantreden van de huidige regering.
“Hoe zijn deze mensen aan trajecten gekomen, is dat volgens de normale procedure gegaan, hoeveel ambtenaren zijn hierbij betrokken in het kader van belangenverstrengeling en hoe?” stelt Plein. “Ik spring niet in de bres voor niemand maar zaken moeten goed onderbouwd worden. En wij moeten voorkomen dat mensen onnodig beschuldigd of gecriminaliseerd worden. Ook hoop ik dat de vorige bewindsvrouw hierin haar zegje doet.”
Volgens Plein had minister Ori zich diplomatieker moeten uitdrukken aangezien er nog geen onderzoek is ingesteld. De parlementariër benadrukt evenwel dat indien er onregelmatigheden worden geconstateerd Ori zonder aanzien des persoons harde maatregelen moet treffen. “Als koppen moeten rollen, dan moet dat gebeuren. Want, een overheid gezond maken kun je niet met mensen die corrupt zijn”, aldus Plein.
Hij vindt dat als onderdeel van haar beleid tegen corruptie de regering de Clad regelmatig zou moeten inzetten om onderzoek te doen op de departementen en niet moet wachten totdat een minister daartoe een verzoek doet. Plein: “Dan gaat u zien hoeveel beerputten open zullen gaan. De stank zal waarschijnlijk niet uit te houden zijn!”
Abonneer op ons youtube kanaal.
Bedankt voor het kijken en abonneren.
'Suriname Nieuws Centrale'
| de ware tijd | Door: Ivan Cairo
