Remmen voertuig dodelijke aanrijding Johannes Mungrastraat functioneerden wel
| starnieuws | Door: Redactie
De remmen van het voertuig dat betrokken was bij de dodelijke aanrijding op de hoek van de Johannes Mungrastraat en de Veldhuizenlaan functioneerden wel. Dat verklaarde een politie-deskundige tijdens de behandeling van de strafzaak tegen verdachte R.L., die eerder stelde dat de remmen plotseling hadden geweigerd. Bij deze aanrijding in januari zijn vijf personen gedood.
De getuige-deskundige, een politieambtenaar die samen met een onderzoeksteam alle relevante onderdelen van het voertuig heeft onderzocht, verklaarde echter tegenover de kantonrechter dat er geen gebreken aan het remsysteem zijn vastgesteld. Volgens de deskundige functioneerden zowel het voetremsysteem als de handrem naar behoren. Ook de remolie bleek op peil te zijn en er werden geen defecten of overmatige slijtage aangetroffen.
"De remolie was op peil. We hebben de rempedalen onderzocht en geen slijtage of defecten geconstateerd. Ook de handrem functioneerde normaal. Er was niets mis met het remsysteem van het voertuig," verklaarde de deskundige tijdens de zitting.
Raadsman Murwin Dubois voerde aan dat wereldwijd gevallen bekend zijn waarbij remsystemen tijdelijk kunnen uitvallen zonder dat dit achteraf eenvoudig kan worden vastgesteld. Hij vroeg de deskundige of een dergelijk scenario ook was onderzocht. De getuige-deskundige bleef echter bij zijn conclusie en stelde dat alle onderdelen van het remsysteem grondig zijn onderzocht. Volgens hem zouden ook aanwijzingen voor een tijdelijke uitval tijdens het onderzoek zichtbaar zijn geweest.
Dubois verzocht, mede namens zijn collega Maureen Nibte, om voorlopige invrijheidstelling van de verdachte. Volgens de verdediging bestaat er geen vluchtgevaar en biedt de verklaring van de deskundige onvoldoende weerlegging van de stelling van R.L. dat de remmen op het moment van de aanrijding niet functioneerden.
Kantonrechter Roy Elgin wees het verzoek af. Hij motiveerde zijn beslissing onder meer met de strafrechtelijke aansprakelijkheid van de bestuurder en de resultaten van het onderzoek, waaruit zou zijn gebleken dat de verdachte ten tijde van de aanrijding een snelheid van ongeveer 136 kilometer per uur reed.
"De grootste straf die R.L. zal dragen, is de straf van zijn geweten," merkte de kantonrechter tijdens de behandeling van de zaak op. De strafzaak wordt op 11 juni voortgezet met het requisitoir van het Openbaar Ministerie en het pleidooi van de verdediging.
| starnieuws | Door: Redactie
