[INGEZONDEN] – In reactie op het artikel dat recentelijk verscheen op de website sun.sr onder de kop “Miljoenen betaald door LVV voor weg en brug die niet bestaan”, wordt middels een persbericht benadrukt dat deze berichtgeving misleidend is en geen volledig beeld geeft van de feitelijke situatie.
De betreffende infrastructuurontwikkeling omvat de aanleg van circa 18 kilometer wegdek én de bouw van een brug over de Kaboeri-kreek in Suriname. Dit project is van groot economisch en sociaal belang voor de ontsluiting van het gebied rond Apoera en de omliggende gemeenschappen.
Het totale budget voor de wegstrekking bedraagt 16 miljoen SRD, waarvan tot
op heden 13 miljoen SRD is uitgekeerd voor de uitvoering. Het werk is in 2023 gestart en conform bestek in 2024 volledig opgeleverd.
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Gefaseerde betaling en uitvoeringZoals bij grote infrastructurele projecten gebruikelijk, vindt betaling plaats in vooraf contractueel vastgelegde fasen. Dit voorkomt dat grote bedragen in één keer worden overgemaakt en zorgt voor controle op de voortgang.
De betalingsstructuur bestaat uit:• Fase 1: Vooruitbetaling bij aanvang voor mobilisatie, voorbereidend werk en eerste uitvoeringsstappen.• Fase 2: Tussentijdse betalingen op basis van bereikte mijlpalen en voortgangsrapportages.• Fase 3: Eindbetaling na oplevering en goedkeuring conform bestek.
Voor de aanleg van de brug
over de Kaboeri-kreek is een kostenplaatje opgesteld van USD 2.050.000. Hiervoor werd in de eerste fase 12 miljoen SRD beschikbaar gesteld voor opstart en voorbereidingen. Conform contract is voor het tweede kwartaal van 2025 nog eens 12 miljoen SRD voorzien.
Het artikel op sun.sr wekt de indruk dat er miljoenen zijn overgemaakt zonder enige tegenprestatie. Dit is feitelijk onjuist. Op het moment van publicatie was minder dan 30% van het totale projectbudget voor de brug daadwerkelijk uitgekeerd aan de aannemer.
Deze middelen zijn uitsluitend gebruikt voor:• Het gereedmaken van het tracé;• De mobilisatie van materieel en personeel;• De eerste funderingswerkzaamheden.
Deze voorbereidende werkzaamheden zijn essentieel en kostenintensief, maar zijn vaak minder zichtbaar voor het publiek in vergelijking met de eindfase van een project.
Schadelijke beeldvormingDoor bedragen te presenteren zonder context over de betalingsstructuur en projectfasen, wordt een verkeerd beeld gecreëerd. Het publiek kan hierdoor ten onrechte gaan denken dat er sprake is van onrechtmatige betalingen of dat projecten ‘niet bestaan’. Zulke suggesties ondermijnen niet alleen het vertrouwen in de betrokken partijen, maar kunnen ook het draagvlak voor broodnodige infrastructuurprojecten aantasten.
Belang voor de gemeenschapDe weg en brug richting Apoera zijn van strategisch belang voor de regio. Het project zal:• De bereikbaarheid van afgelegen gebieden verbeteren;• De lokale economie stimuleren door betere transportmogelijkheden;• Toegang tot basisvoorzieningen en markten vergemakkelijken.
Deze verbeteringen zijn direct gekoppeld aan de leefbaarheid en ontwikkelingskansen van de betrokken gemeenschappen.
Oproep tot zorgvuldige verslaggevingHet publiek heeft recht op correcte, volledige en transparante informatie. Transparantie houdt echter ook in dat men inzicht krijgt in de planning, de gefaseerde uitvoering en de reden waarom betalingen op specifieke momenten plaatsvinden. Het negeren van deze context leidt tot onnodige onrust en ongerechtvaardigd wantrouwen.
Het project weg en brug richting Apoera is opgezet met het doel een duurzame impuls te geven aan de bereikbaarheid, veiligheid en economische ontwikkeling van de regio. De uitvoering verloopt conform de overeengekomen afspraken en binnen de voorziene fasen. De huidige berichtgeving doet onvoldoende recht aan de complexiteit en de realiteit van dergelijke grootschalige infrastructuurwerken.
