Mogelijk verhoogde brandstofprijzen na 15% loonsverhoging en afschaffing pricecap

Na de aankondiging van de 15% loonsverhoging voor ambtenaren per eind september komen er gemengde reacties. Een deel vindt de verhoging weinig, terwijl een ander deel zich zorgen maakt over de gevolgen ervan. Het verleden wijst erop dat na een salarisverhoging ook de prijzen in winkels en van diensten stijgen.

Maar wat nog meer zorgen baart, is de pricecap die door de regering in maart is ingevoerd. De regering heeft meerdere keren gezegd dat deze niet voor altijd houdbaar zal zijn, omdat het de staat veel geld kost, ongeveer SRD 300 miljoen per maand. Daarom rijst de vraag of de salarisverhoging een voorbereidende maatregel is om de pricecap af te schaffen, waarmee de brandstofprijzen aan de pomp zullen stijgen.

Eenieder weet dat bij een stijging van de benzineprijzen meestal ook de prijzen van diensten en producten stijgen. Bijna alles is immers

afhankelijk van brandstof.

Daarom vreest men dat de verhoging deels door belastingen zal worden opgeslokt en deels weer bij de pomp zal verdwijnen. Men zal uiteindelijk minder van de verhoging overhouden indien er geen pricecap of subsidie meer is op brandstof en ook de winkelprijzen zullen stijgen.

De vraag is of de regering voldoende voorbereidingen heeft getroffen om de gevolgen ervan op te vangen.

Een salarisverhoging van 15% is echter niet voldoende om de gevolgen van verhoogde brandstofprijzen te compenseren. Zolang de belastingschijven niet worden aangepast en de winkelprijzen niet stabiel blijven, zal de koopkracht blijven dalen. Daarnaast zal een verhoging van de brandstofprijs een grote schok geven aan de samenleving, de diensten en het bedrijfsleven.

Redactie Chronos