• zaterdag 25 October 2025
  • Het laatste nieuws uit Suriname

TCT wijst naar Financiën: NVB-achterstand loopt op tot 100 miljoen SRD door trage betaling

| snc.com | Door: Redactie

De uitbetaling aan bus- en boothouders die rijden voor het Nationaal Vervoersbedrijf (NVB) blijft achterwege. Volgens Verno Prijor, waarnemend directeur van het ministerie van Transport, Communicatie en Toerisme (TCT), ligt de oorzaak niet bij zijn ministerie, maar bij de administratieve vertragingen bij het ministerie van Financiën en Planning.

“We hebben alle stukken opgemaakt en doorgestuurd naar Financiën en Planning. Het administratieve werk dat nodig is voor de uitbetaling is volledig afgerond,” verklaarde Prijor.

Volgens hem kon TCT eerder twee maanden aan achterstallige betalingen overmaken, maar is

de achterstand inmiddels opnieuw opgelopen.

“De vertraging bestond al, maar alles is inmiddels naar Financiën gestuurd. Waarom de mensen nog niet zijn uitbetaald, weten we niet,” aldus Prijor.

Zeven maanden achterstand voor bus- en boothouders

De Bond voor Bus- en Boothouders in Suriname (BBBS) spreekt van een zorgwekkende situatie. Ondervoorzitter Vikash Nanhoe zegt dat de bus- en boothouders inmiddels zes tot zeven maanden op hun geld wachten.

“Wij, de bus- en boothouders die voor NVB rijden, hebben nog niet ontvangen over de maanden april

tot en met september. Met oktober erbij loopt dat straks op tot zeven maanden. Dit is veel te lang,” zegt Nanhoe tegenover Suriname Herald.

De leden van de bond geven aan dat ze moeite hebben hun voertuigen te onderhouden en brandstof te kopen. “We willen onze diensten blijven leveren, vooral nu de scholen net zijn begonnen, maar zonder betaling is dat niet vol te houden,” benadrukt Nanhoe.

Financiën vermoedelijke oorzaak – schuld liep per juli op tot 100 miljoen SRD

Volgens bronnen binnen de vervoerssector ligt de vertraging vermoedelijk bij het ministerie van Financiën en Planning, dat verantwoordelijk is voor de uiteindelijke verwerking en goedkeuring van de betalingen. De problemen zouden samenhangen met budgettaire tekorten en trage interne goedkeuringsprocedures.

Per 11 juli 2025 bedroeg de schuld aan de bus- en boothouders al ongeveer 100 miljoen SRD, volgens gegevens van de bond. Sindsdien is het bedrag verder opgelopen, omdat slechts een beperkt deel van de achterstanden tijdelijk werd ingelopen.

“Elke maand horen we hetzelfde: TCT zegt dat alles naar Financiën is gestuurd, en Financiën zegt dat het nog wordt verwerkt. Ondertussen kunnen wij niet rijden,” aldus een buschauffeur die anoniem wil blijven.

Bond dreigt met acties

De BBBS waarschuwt dat het geduld van de leden opraakt. Als de overheid niet snel tot betaling overgaat, overweegt de bond een landelijke actie.

“We kunnen elk moment in actie komen en de bussen stilzetten. Zolang de achterstanden niet zijn betaald, blijft alles stilstaan,” waarschuwt Nanhoe.

Hoewel de bond aangeeft de dienstverlening niet te willen verstoren, voelen de leden zich gedwongen om hun werk neer te leggen als er geen oplossing komt.

“We moeten telkens bedelen voor ons geld, terwijl het ministerie weet dat wij recht hebben op tijdige betaling. De mensen zijn het zat,” besluit Nanhoe.

Achtergrond

De bus- en boothouders van het NVB vervoeren dagelijks honderden scholieren, studenten en ambtenaren in opdracht van de overheid. De aanhoudende betalingsachterstanden zorgen niet alleen voor financiële druk bij de vervoerders, maar bedreigen ook de continuïteit van het openbaar vervoer in en rond Paramaribo.

| snc.com | Door: Redactie