GUYANA BOUWT GIGANTISCHE INFRASTRUCTUUR; MEER DAN 100.000 NIEUWE VOERTUIGEN GEREGISTREERD IN 5 JAAR
| snc.com | Door: Redactie
In de afgelopen vijf jaar heeft de Inter-Amerikaanse Ontwikkelingsbank (IDB) geconstateerd dat er meer dan 100.000 nieuwe voertuigen zijn geregistreerd in Guyana, met 1.176 voertuigen per maand.
In een van haar recente projectdocumenten zei de financiële instelling dat deze sterke toename van het aantal voertuigen op de weg heeft geleid tot overbelaste wegen, waardoor het nieuwe olieproducerende land dringend zijn wegennetwerken moet upgraden om de efficiëntie te waarborgen . De Low Carbon Development Strategy (LCDS) 2030 van het land legt de basis voor het Road Transport Investment Program, dat gericht is op het aanpakken van de wegcorridors die parallel aan de
Hiertoe is reeds een aanvang gemaakt. De eerste fase van 7,7 kilometer van Ogle, aan de oostkust van Demerara naar Eccles, aan de oostelijke oever van Demerara (verbindt met de twee corridors), zal naar verwachting in 2022 van start gaan.
Met een geschatte waarde van 100 miljoen dollar wordt het project gefinancierd door de regering van India . Daarnaast financiert de Islamitische Ontwikkelingsbank (IsDB) de 80 km lange rehabilitatie van de Linden Soesdyke Highway.
De Caribbean
De Bank merkte ook op dat het sindsdien heeft ingegrepen met US $ 115 miljoen om het land te helpen met zijn infrastructuurdoelstellingen. Het programma zal 23,5 km van de East Bank Demerara (EBD) weg upgraden van Grove –
De corridor ondersteunt belangrijke waardeketens, waaronder meststoffen, productie, voedselverwerking, bouwmaterialen, mijnbouw en bosbouw. De ingreep is het eerste deel van de integratiecorridor die via Lethem aansluit op Brazilië. Het project volgt op het onlangs voltooide vierbaansverbredingproject van Providence naar Diamond (5 km), gefinancierd door de Bank. Het gedeelte Grove naar Timehri van de EBD-weg is voor het laatst hersteld en verbreed in 1996 (via een IDB-lening – nummer 890/SF-GY11) en hoewel er onderhoudsinterventies zijn geweest; de weg heeft het einde van zijn ontwerplevensduur bereikt, zoals blijkt uit een steeds slechter wordende wegdekstructuur. Onder de LCDS 2030 heeft Guyana al vooruitgang geboekt om de invoer van elektrische voertuigen en voertuigen met een lage uitstoot aan te moedigen door gebruik te maken van belastingvoordelen. Er is echter meer werk aan de winkel om de infrastructuur tot stand te brengen om de wijdverbreide invoer van EV’s mogelijk te maken.
REGIO|GUYANA | https://oilnow.gy/
Abonneer op ons youtube kanaal.
Bedankt voor het kijken en abonneren.
'Suriname Nieuws Centrale'
| snc.com | Door: Redactie
