• woensdag 04 December 2024
  • Het laatste nieuws uit Suriname
Home Net Binnen | Wetenschap en Techniek |

De big bag-theorie: een goedkope en innovatieve manier om zoet water te vervoeren

| snc.com | Door: Redactie

Futuris-producent Denis Loctier laat ons kennismaken met een innovatieve en goedkope methode om zoet water te transporteren naar gebieden met droogte of rampen, zoals aardbevingen: “Zoet water is in sommige delen van onze planeet overvloedig en in andere schaars. Natuurlijk kunnen we zoet water over zee vervoeren, maar dat is duur. Kunnen we het betaalbaar maken? Hier in Spanje bereiden ingenieurs van een Europees onderzoeksproject zich voor om hun oplossing te testen.”

Na twee dagen vullen met zoet water is een immense drijvende container klaar voor zijn eerste reis op open zee. Het is stevig genoeg om op te lopen, maar

ook flexibel, zodat de golven eromheen en eroverheen kabbelen.

Samuele Ambrosetti is industrieel innovatie-ingenieur bij D'Appolonia: “Dit is een waterzak, een flexibele container om drinkwater over zee te vervoeren. Het is gemaakt van een zeer resistent en waterdicht textielmateriaal. De modules zijn samengevoegd met een ritssluiting die erg sterk en waterdicht is.”

De ritsen maken het gemakkelijk om afzonderlijke segmenten te combineren om de tas zo groot of zo klein te maken als nodig is.

Gianfranco Germani, de algemeen directeur van Ziplast, legt uit:
“De naad is speciaal ontworpen om deze tas volledig modulair te maken. Het bestaat uit twee materiaallagen die als

een sandwich in het textieloppervlak van de waterzak zijn verzegeld. In het midden van de rits zit een polyurethaan membraan dat een waterdichte afdichting garandeert.”
 
Het prototype bevat 2000 kubieke meter zoet water, dat is 2000 ton gewicht. De ingenieurs moeten ervoor zorgen dat de ritsen niet barsten wanneer deze zware tas op volle snelheid over de rollende zee wordt gesleept.

Jaroslav Demuth, een glasvezelingenieur bij Safibra, vertelt het verhaal: "Dus hier is de glasvezelsensor binnenin. De sensoren volgen de tanks, zodat we de vervorming van de tanks kunnen zien, en als er grote golven zijn of de snelheid te hoog is, moeten we de kapitein informeren.”

Hoe kan deze technologie van nut zijn?

Bron: Euronews | Google Translate

Abonneer je op ons youtube kanaal.
Bedankt voor het kijken en abonneren.
'Suriname Nieuws Centrale'

 

| snc.com | Door: Redactie

MEER