ASYCUDA-SYSTEEM NOG STEEDS DOWN, OPSLAGKOSTEN BLIJVEN OPLOPEN’
| dagblad de west | Door: Redactie
Het Asycuda-systeem van de douane werkt naar verluidt, al dagen niet optimaal. Berichten die op sociale media circuleren, bevestigen dat het systeem buiten werking is, maar de Belastingdienst Suriname benadrukt in een persbericht met klem, dat deze berichtgeving niet op waarheid berust.
‘’Asycuda is operationeel en heeft sinds kort een upgrade ondergaan”, aldus het persbericht, waarin ook gesteld wordt dat het systeem reeds enkele dagen weer optimaal kan worden ingezet. Maar volgens verschillende inklaarders wordt de gemeenschap voor de gek gehouden door de overheid. Zij zeggen dat het systeem niet naar behoren werkt, met als gevolg dat goederen handmatig worden afgehandeld.
“Het Asycuda-systeem is het belangrijkste systeem op de dr. Jules Sedney haven, en doordat het niet volledig operationeel is, ligt zowel de in- als uitvoer stil. Ondernemers kunnen door deze storing niet inklaren of uitvoeren, waardoor zij goederen niet kunnen exporteren en/of leveren’’, aldus een inklaarder. “Nu hebben wij begrepen, dat het maximaal twee weken zou kunnen duren. Maar elke dag is een dag te lang, want bij sommige containers zijn er stroomkosten. Deze kosten liggen tussen USD 100 en USD 150 per dag. Daarbij heb je nog de standaard opslagkosten die erbij worden opgeteld”,
Sinds vrijdag 29 september is het systeem ‘’down’’, zeggen meerdere inklaarders tegenover de krant.
“De shutdown van het Asycuda-systeem was die bewuste vrijdagavond, maar vanaf 30 september ondervinden wij problemen. Scheepsagentenmodule werkt nog niet en de douane kan niet aangeven, wanneer het systeem weer operationeel is. Inklaarders kunnen daardoor ook niets doen”, aldus een betrouwbare bron. Sommige inklaarders zeggen van de douane vernomen te hebben, dat het misschien nog minimaal een week duurt voor Asycusa weer volledig operationeel is. “Het is verschrikkelijk, want de opslagkosten blijven oplopen en niemand wordt vergoed daarvoor. Volgens de verschepingsmaatschappijen en de douane is het buiten hun schuld om”, aldus een inklaarder.
Een inklaarder zegt dat zij wel worden geholpen bij hun werk: ‘’De goederen worden nu handmatig gecontroleerd. Dit vergt meer inspanning, want de ladingen die nu afgehandeld moeten worden, zijn afhankelijk van documenten die door meerdere douanes moet worden getekend. Het is een hele loperij alvorens wij een lading kunnen uitslaan. Wanneer wij de klanten vertellen, dat de tarieven worden verhoogd, omdat het meer werk is om de lading in te klaren, dan willen zij niet betalen.”
Wij vernemen van een andere inklaarder, dat de douane de update voor het vernieuwde Asycuda-systeem heeft onderschat. “Theorie en praktijk verschillen hemelsbreed van elkaar. De douane is theoretisch op de hoogte gebracht over het nieuwe systeem en de voordelen. In de praktijk is nu bewezen, dat het kinderziektes vertoont.” Meerdere inklaarders zijn van mening, dat er niet goed is gecommuniceerd over het nieuwe Asycuda-systeem.
Abonneer op ons youtube kanaal.
Bedankt voor het kijken en abonneren.
'Suriname Nieuws Centrale'
| dagblad de west | Door: Redactie
