Het personeel van de Luchtvaartdienst Suriname en de Meteorologische Dienst Suriname is in de afgelopen drie dagen getraind in het verder verbeteren van de luchtvaartveiligheid in het land. Om de sector te brengen naar het niveau waar die moet zijn, is gekwalificeerd personeel nodig, zegt Faizel Baarn, adviseur luchtvaart- en maritieme aangelegenheden op het Kabinet van de President, in gesprek met de Communicatie Dienst Suriname (CDS).

Op vrijdag 5 december 2026 heeft de certificaatuitreiking aan de getrainde medewerkers plaatsgevonden. Baarn stelt dat president Jennifer Simons vanaf haar aantreden heeft aangegeven dat de luchtvaartsector de broodnodige aandacht moet krijgen. Om de

sector voortdurend te verbeteren, is training volgens de adviseur noodzakelijk om dit doel te bereiken. Baarn laat weten dat er binnenkort nog meer activiteiten ter verbetering van de sector zullen plaatsvinden. Zo wordt er van 9 tot en met 12 december aanstaande opnieuw een training gehouden voor de actoren.

De kabinetsfunctionaris geeft ook aan dat de kwestie rond het tekort aan luchtverkeersleiders wordt aangepakt. Er is een sollicitatieronde uitgezet en ook voor de Meteodienst zal extra personeel worden aangetrokken. De presidentieel adviseur spreekt de hoop uit dat de cursisten de opgedane kennis zullen inzetten om hun werk steeds beter uit te

voeren. Aan de workshop hebben 17 personen die betrokken zijn bij de luchtvaartveiligheid, deelgenomen. De training werd verzorgd door de Peruaanse meteorologisch specialist José Galvez Chavarri van de International Civil Aviation Organization (ICAO).

Volgens Gary Feliksdal, waarnemend hoofd van de Luchtvaartdienst, is de training behalve voor de meteorologen en luchtverkeersleiders ook belangrijk geweest voor medewerkers van de Aeronautical Information Service (AIS). Feliksdal stelt dat er nog een lange weg te gaan is, maar volgens hem zorgt de training er wel voor dat de medewerkers voldoen aan de minimale vereisten. “Het is een eerste goede stap richting verbetering van de sector”, aldus de luchtvaartfunctionaris. Ook hij geeft aan dat er in de toekomst, in samenwerking met de Inter-Amerikaanse Ontwikkelingsbank (IDB), meer trainingen verzorgd zullen worden.

Volgens Feliksdal is het niet alleen belangrijk te investeren in apparatuur, maar ook in het personeel dat over de kennis moet beschikken om met de apparatuur om te gaan. Ranie Bidesie is een van de getrainde personeelsleden en werkzaam bij de Meteodienst. Zij heeft veel geleerd tijdens de workshop. Zo heeft zij kennis opgedaan over turbulentie, harde wind en mist, die invloed hebben op de vliegveiligheid. Ze merkt op dat haar vakgebied zeer dynamisch is en dat er vaak nieuwe ontwikkelingen zijn waarover meer geleerd moet worden. Bidesie heeft ook meer inzicht gekregen in het beter interpreteren van satellietbeelden.

Een glimp uit de presentati

Vinood Ramkhelwan, CEO Kuld

Militairen en bewoners lade

Een 88-jarige automobilist heeft donderdagochtend 4 december een aanrijding met persoonlijke ongelukken veroorzaakt op de kruising van de Dr. Axwijk- en H.N. Hajarystraat in Suriname.

De veroorzaker reed in een grijze Toyota RAV4. Op de kruising verleende hij geen voorrang aan de bestuurster van een blauwe Honda Fit, met de aanrijding als gevolg.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

De vrouw raakte gewond en werd met de ambulance afgevoerd naar de Spoedeisende Hulp van het Academisch Ziekenhuis Paramaribo.

Beide voertuigen waren niet meer rijdbaar en zijn door een ingeschakelde sleepdienst afgevoerd.

De politie

heeft de aanrijding in onderzoek.

De Civil Aviation Authority Suriname (CASAS) heeft het wereldwijde luchtvaartveiligheidsbedrijf AEROTHRIVE, met hoofdkantoor in Duitsland, formeel aangesteld om een uitgebreid, meerjarig project te leiden dat gericht is op het versterken van het Surinaamse toezichtsysteem voor luchtvaartveiligheid. De samenwerking richt zich op het aanpakken en oplossen van bevindingen die door ICAO en de Europese Unie zijn vastgesteld tijdens recente veiligheidsaudits van CASAS en de bredere Surinaamse luchtvaartsector.

Tijdens een officiële ondertekeningsceremonie in Paramaribo hebben Brian de Souza, directeur van CASAS, en Patrick Lutz, CEO van AEROTHRIVE, een meerjarige samenwerkingsovereenkomst getekend die de gezamenlijke inzet bevestigt om het niveau van luchtvaartveiligheid voor

Surinaamse reizigers en bezoekers van het land te verhogen. “AEROTHRIVE beschikt over een wereldwijd team van meer dan 110 senior luchtvaartexperts met diepgaande expertise op het gebied van safety management, compliance, kwaliteit en operaties”, aldus AEROTHRIVE-CEO Patrick Lutz. “Het primaire doel van deze samenwerking is om CASAS te ondersteunen bij het aansturen van het nieuw opgezette SuriSafe-28 project. De doelstelling is niets minder dan het volledig verwijderen van Suriname van de EU Air Safety List tegen 2028. Een belangrijke prioriteit zal zijn om CASAS te helpen zo veel mogelijk internationale steun te verkrijgen en te integreren van organisaties zoals ICAO en de EU zelf – en om alle inspanningen te coördineren tot het meest betekenisvolle, effectieve en efficiënte pad richting ons gezamenlijke doel.”

De Souza benadrukte het belang van dit initiatief voor het land: “SuriSafe-28, en onze samenwerking met AEROTHRIVE – met wie we eerder succesvol hebben samengewerkt – heeft de volledige steun van de regering van Suriname. Dit is een nationale prioriteit voor de veiligheid van onze bevolking en onze bezoekers, en voor het welzijn van onze economie, die sterk zal profiteren van het opheffen van het EU-vliegverbod. We kijken uit naar een echte partnerschapsbenadering en naar een effectieve, resultaatgerichte uitvoering van het SuriSafe-28 project.”

De audits uitgevoerd door ICAO en de Europese Unie wezen uit dat decennialange onderfinanciering en structurele beperkingen belangrijke onderdelen van het Surinaamse luchtvaartsysteem hebben verzwakt. Nu er meer aandacht van de overheid is, versterkte politieke prioriteit wordt toegekend, en er gecoördineerde steun komt van internationale partners, worden de uitgangsvoorwaarden voor SuriSafe-28 als zeer veelbelovend beschouwd. De combinatie van expertise van de projectpartners, politieke wil en betrokkenheid, en hernieuwde investeringen biedt een sterke basis voor betekenisvolle en duurzame verbetering van het Surinaamse toezicht op luchtvaartveiligheid.