Er is meer duidelijk over het ernstige verkeersongeval op de Martin Luther Kingweg in Suriname (MLK-weg) waarbij afgelopen zaterdagavond 14 februari 2025, een bromfietser om het leven kwam.

De overleden bestuurder is geïdentificeerd als de 49-jarige Dinesh Soemar (49), een monteur uit Nickerie. Hij reed op een zwart gelakte Dayang-bromfiets over het bromfietspad langs de MLK-weg in de richting van Paranam.

Volgens verklaringen van getuigen begon hij ter hoogte van het Jakinproject te slingeren en kwam daarbij op de rijhelft van een tegenligger terecht. Dit resulteerde in een frontale botsing met de 29-jarige bromfietser S.K., die op een Yamaha-bromfiets reed.

Achter S.K. reed

de 23-jarige J.G.op een scooter. Hij kon niet tijdig remmen en botste eveneens op de andere voertuigen.

Naast de overleden Soemar, liepen drie andere betrokkenen verschillende verwondingen op. Ze werden met de ambulance overgebracht naar de Spoedeisende Hulp (SEH) voor medische behandeling.

De politie en de Forensische Opsporing (FO) voerden ter plaatse een onderzoek uit. Het lichaam van de overleden bromfietser is in beslag genomen voor obductie en werd door uitvaartdienst afgevoerd naar het mortuarium.

De Surinaamse brandweer was ter plaatse om het wegdek te reinigen van bloed en smeerolie. Een Sleepdienst werd ingeschakeld voor de berging van de voertuigen.

Het is nog niet

bekend of de betrokken bestuurders onder invloed waren van alcohol of andere verdovende middelen. De politie zet het onderzoek voort.

Waarom is Surinam Airways in zo’n hulpbehoevende toestand dat het de afgelopen 5 jaar $ 125 miljoen nodig had? ($ 2,0 miljoen per maand of $ US 66.000 per dag?). In een tijd waarin kinderen sterven in ziekenhuizen, artsen en verplegers vertrekken en medische apparatuur niet beschikbaar is?

Surinam Airways kan worden hersteld en uitgebreid. Ik (Tomas Chlumecky van Toronto,

Canada) heb een plan voor 2030, voor maximaal 10 narrow-body vliegtuigen zoals de Boeing 737 of Airbus 320 serie, die US$ 300+ miljoen aan inkomsten per jaar kunnen genereren.  Er kunnen 25+ bestemmingen worden aangedaan en veel nieuwe banen worden gecreëerd, zoals 90 piloten, veel mecaniciens, cabine personeel, betere salarissen, en winsten die uiteindelijk nieuwe belastingen voor de overheid betekenen.

Met slechts 2 oude geleasde Boeing 737-800's kan de SLM nooit een winstgevende luchtvaartmaatschappij worden, zoals Tomas Chlumecky (ook bekend als Aviation Doctor) berekende. Er is sinds 1975 meer dan 1 miljard dollar verlies geleden bij de SLM. Vandaag de dag

heeft SLM niets om te laten zien van de afgelopen 50 jaar; geen eigen vliegtuigen. De maatschappij heeft altijd vliegtuigen gehuurd/geleased en had ze nooit in eigendom.

Het probleem zit in het slechte management van 50 jaar en het ontbreken van een kwalitatief goede raad van bestuur (RVC), die CEO's aanneemt en ontslaat en hen de richtlijnen geeft voor het volgende kwartaal of jaar. Als de RVC en CEO niet ervaren zijn, krijg je een puinhoop en wordt de luchtvaartmaatschappij een ‘zombie’l uchtvaartmaatschappij zoals de SLM.

Deze nationale carrier heeft vermoedelijk geen idee van het feit dat de luchtvaartmaatschappij afhankelijk is van bepaalde waardekenmerken, die de kern van haar bestaan ​​vormen!

1. Een levendig winstgevend, groeiend netwerk, dat is de cashgenereerder. Als dat niet groeit, groeit de omzet van de luchtvaartmaatschappij niet. Als de omzet van de luchtvaartmaatschappij niet groeit, daalt de inflatie de omzet van de luchtvaartmaatschappij en heeft ze een probleem.

2. Als de werknemers hun pensioen verliezen en de salarissen in waarde afnemen, daalt het moreel van het personeel en daalt de klantenservice in een giftige bedrijfscultuur.

3. Merk (in het Engels: Brand). Als je een klein land bent en maar 4+/5 bestemmingen, is de merkherkenning erg laag als je ooit wil groeien in nieuwe markten.

4. Vloot. Je vliegtuigen zijn de productie van de luchtvaartmaatschappij van vliegtickets, vracht tot aanvullende kosten. De grootte van het vliegtuig is belangrijk, net als vliegtuigeconomie CASK, de enige manier om een ​luchtvaartmaatschappij te laten groeien, is door meer vliegtuigen te hebben voor meer bestemmingen! (CASK – Cost of Available Seat Kilometer wordt gebruikt om de eenheidskosten uitgedrukt in contante waarde te meten om elke stoel voor elke kilometer te bedienen. Hoe lager de CASK-waarde, hoe gemakkelijker het is om inkomsten te genereren. Om de CASK te krijgen, worden de directe operationele kosten gedeeld door de beschikbare stoel per kilometer.)

Dit komt allemaal neer op het feit dat Surinam Airways nooit heeft geleerd dat een luchtvaartmaatschappij MOET GROEIEN!, omdat GROEI de BESLISSENDE drijfveer is achter Waarde Creatie! Dat is waarom bedrijven bestaan! Daarom moet je een VISIE hebben van de gewenste toekomstige staat, zodat je weet waar je naartoe gaat en vervolgens kunt bedenken hoe je die gewenste staat bereikt. Zet je dan in om de VISIE te ondersteunen.

Er zijn 2 groeiers voor SLM, #1) Snelheid Groei - overtref de concurrentie. #2) Grootte Groei- verkrijg stap voor stap een kritische omvang in je regionale geografische markten. Stel je eens voor dat de SLM sinds 2015 elk jaar 1 nieuwe bestemming zou toevoegen, dan zou ze nu 15 bestemmingen hebben, 3 keer zoveel als nu. Daarvoor zou 3 keer de B737-800 vloot nodig zijn, dus 6 vliegtuigen.

Dus het gebrek aan groei bij de SLM is de RAMP! Omdat dat leidt tot waardevernietiging, wat de prijs is van MISLUKKING!

Terwijl Waarde Creatie de beloning is van Succes! Kijk naar de nieuwe snelgroeiende luchtvaartmaatschappijen van de afgelopen 30 jaar: Emirates, Qatar, COPA, Ryanair, Wizz Air, EasyJet, etc. Veel andere luchtvaartmaatschappijen kwamen en gingen die GEEN waarde creëerden, zoals 140+ kleine en grote luchtvaartmaatschappijen in het Caribisch gebied.

Als laatste zorgt Waarde Creatie ervoor dat een luchtvaartmaatschappij kan DOORBREKEN en de groei van de luchtvaartmaatschappij naar nieuwe hoogten kan stuwen. Waarde Creatie is door zichzelf veroorzaakt of teweeggebracht. Het ligt compleet aan uitstekende, bekwame CEO's om geografische expansie en nieuwe marktkansen te creëren die, in het geval van SLM, de oorspronkelijke oprichters nooit hadden durven dromen. Tomas Chlumecky en Sonny Khoeblal

Op vrijdag 14 februari 2025 heeft Minister Albert Ramdin van Buitenlandse Zaken, International Business en Internationale Samenwerking (BIBIS), namens de Republiek Suriname, twee belangrijke overeenkomsten ondertekend met het Koninkrijk België, het Koninkrijk der Nederlanden en het Groothertogdom Luxemburg, de zogeheten BENELUX-staten. De overeenkomsten  betreffen de afschaffing van de visumplicht voor diplomatieke- en dienstpaspoorthouders en de terug- en overname van irreguliere migranten.

Namens het Koninkrijk België tekende Anneleen van Bossuyt, Minister van Asiel en Migratie, Sociale Integratie en Grootstedenbeleid. Voor het Koninkrijk der Nederlanden werd de overeenkomst ondertekend door Brechje Schwachöfer, Ambassadeur van Nederland in België, en voor het Groothertogdom Luxemburg door André Biever, Ambassadeur van Luxemburg in België.

De overeenkomst betreffende de

afschaffing van de visumplicht voor diplomatieke- en dienstpaspoorthouders maakt het voor houders van geldige diplomatieke- en dienstpaspoorten mogelijk om visumvrij te reizen. Hiermee worden bureaucratische belemmeringen weggenomen, wat de mobiliteit van overheidsfunctionarissen aanzienlijk vergemakkelijkt. Dit bevordert niet alleen een snellere uitwisseling van kennis en expertise, maar versterkt tevens de diplomatieke en functionele banden tussen de betrokken landen.

De overeenkomst betreffende de terug- en overname van irreguliere migranten beoogt een efficiënte en humane aanpak van onregelmatige migratie. Surinamers die zich irregulier in een BENELUX-staat bevinden en onderdanen van de BENELUX-staten die illegaal in Suriname verblijven, worden middels deze regeling op een veilige en respectvolle wijze teruggenomen. Dit is

in lijn met artikel 12, lid 4 van het Internationaal Verdrag inzake Burger- en Politieke Rechten, waarin de verplichting tot terugname van eigen onderdanen wordt vastgelegd.

Het Surinaamse onderhandelingsteam, onder leiding van Ambassadeur Luziano Truideman, Directeur Algemeen Beheer en Consulaire Zaken van het Ministerie van BIBIS, heeft de afgelopen twee jaar intensief onderhandeld met de counterparts om te komen tot de ondertekening.

“Met de ondertekening van deze overeenkomsten zet Suriname een belangrijke stap in het verbeteren van het migratiebeheer en het versterken van de samenwerking met de BENELUX-staten. Deze mijlpaal opent tevens de weg voor toekomstige onderhandelingen over een algehele visumafschaffing binnen het Schengengebied” gaf directeur Truideman mee.

Het Korps Politie Suriname (KPS) heeft vorig weekend de grootschalige operatie Blitz uitgevoerd, gericht op het verhogen van de veiligheid in verschillende buurten. De actie, die zich over het hele land uitstrekte, omvatte uitgebreide veiligheidscontroles op diverse locaties en invallen bij bekende criminele hotspots.

Tijdens de operatie werden drie personen gearresteerd, terwijl één verdachte wist te ontkomen. De politie is echter vastberaden en zet de opsporing van deze en andere gezochte verdachten voort.

Daarnaast heeft de politie meerdere drugsverkopers in de kraag gevat en verschillende soorten verdovende middelen in beslag genomen. Ook werden er illegale vuurwapens aangetroffen en veiliggesteld.

Korpschef Bryan Isaacs was

persoonlijk aanwezig om de voortgang van de actie te volgen en sprak zijn waardering uit naar de betrokken politiemedewerkers.

Hij benadrukte het belang van samenwerking tussen de politie en de samenleving en bedankte alle weggebruikers die zich aan de instructies van de politie hielden. “Door samen te werken, zorgen we voor een veiliger Suriname,” aldus Isaacs.

De Surinaamse politie roept burgers op om waakzaam te blijven en verdachte situaties direct te melden. Operatie Blitz laat zien dat misdaadbestrijding prioriteit heeft en dat criminele activiteiten stevig worden aangepakt.

Een deel van de in beslag genomen goederen. Hieronder bevindt zich ook meer dan een kilogram cocaïne en andere drugssoorten. De operatie had een landelijk karakter. (Foto's: KPS)

De politie heeft tijdens de operatie 'Blitz' afgelopen weekend drie aanhoudingen verricht. Ook zijn diverse goederen, waaronder drugs, een vuistvuurwapen, een pistool, munitie en mobiele telefoons in beslag genomen. De operatie had

een landelijk karakter. Ook dit weekend zijn extra politie en militairen op de been. 

Deze operatie heeft een landelijk karakter en heeft tot doel om de veiligheidshandhaving in de buurten op te voeren. Gedurende verschillende tijdstippen zijn er landelijk gelijktijdig algehele veiligheidscontroles uitgevoerd.  Ook werden er invallen gedaan bij criminele haarden.

Er zijn aanhoudingen verricht. Een verdachte wist te ontkomen. Deze verdachte en andere door de politie gezochte verdachten worden opgespoord. Diverse drugsverkopers zijn ingerekend. Ook zijn er verschillende drugssoorten alsook illegale vuurwapens in beslag genomen.

Korpschef Bryan Isaacs, heeft zich ter plaatse georiënteerd en de medewerkers een hart onder

de riem gestoken. Hij bedankt alle weggebruikers die zich keurig hebben gehouden aan de aanwijzingen en bevelen van de politie. "Door mee te werken met de politie, helpt u  de veiligheid te waarborgen", zegt de korpschef. Op de samenleving wordt het beroep gedaan om alert te blijven.

Na jarenlang wachten komt er eindelijk schoon drinkwater voor de bewoners van Alkmaar in het district Commewijne. President Chandrikapersad Santokhi en vicepresident Ronnie Brunswijk waren afgelopen week bij het officiële startsein voor de aanleg van waterleidingen in het gebied, een langverwachte ontwikkeling voor de gemeenschap die al decennia verstoken is van schoon kraanwater.

Bij de start van het project, die plaatsvond aan de Pt. Tilakdharieweg, benadrukte Clifton Linga, directeur van de Surinaamse Waterleiding Maatschappij (SWM), dat niet alleen Alkmaar, maar ook omliggende gebieden eindelijk zullen worden aangesloten op het nationale waterleidingnet.

“De hele weg, zijwegen en zelfs de rechteroever van de Commewijnerivier

worden verbonden met het waterstation van La Liberté en Meerzorg, dat zal zorgen voor de nodige waterdruk,” legde Linga uit.

De uitbreiding van het waternetwerk is onderdeel van een bredere aanpak. Er wordt momenteel op meerdere locaties in Suriname gewerkt aan wateraansluitingen, waaronder Perica, Stolkersijver, Weg naar Atjoni en Drepada in Brokopondo. Daarnaast wordt gebouwd aan twee nieuwe waterproductiestations in Moengo en Baling Sula. Het station in Baling Sula zal de dorpen tussen Avobaka, Paranam en Zanderij van schoon drinkwater voorzien. Verder wordt een tracé aangelegd van Boskamp naar Jenny, waar een boosterstation komt om huishoudens langs de Coppenamerivier beter te

bedienen.

Volgens president Santokhi stond de watervoorziening voor Commewijne hoog op de agenda van de regering. Ondanks de vele economische uitdagingen en hervormingen waarmee het land te maken had, is dit project doorgezet. “We hadden beperkte financiële middelen, maar water is een mensenrecht. Iedereen in Suriname moet toegang hebben tot schoon drinkwater, ongeacht waar ze wonen,” aldus het staatshoofd.

Naast de watervoorziening werkt de regering ook aan andere grote infrastructurele projecten, zoals het verminderen van verkeersopstoppingen. “Deze projecten worden gerealiseerd ondanks de implementatie van het IMF-programma, wat ons beperkte in de besteding van middelen,” voegde de president toe.

Vicepresident Ronnie Brunswijk onderstreepte de inzet van de regering bij het aanpakken van de waterproblematiek. “We hebben nooit stilgezeten. We zijn altijd blijven zoeken naar oplossingen,” zei hij. Brunswijk benadrukte dat de regering stap voor stap werkt aan het verbeteren van basisvoorzieningen in het hele land.

Tot slot sprak hij zijn waardering uit voor de bewoners van Alkmaar, die jarenlang geduldig hebben gewacht op schoon water. “Jullie hebben lang gewacht, maar we zijn er nu. Dit is pas het begin, en we blijven werken om elke gemeenschap te voorzien van de basisbehoeften die ze verdienen,” besloot de vicepresident.

Na zeven jaar is Alice Amafo weer naar haar politiek huis, De Algemene Bevrijdings- en Ontwikkelingspartij (ABOP). Bij de 35ste jaardag van de ABOP is zij door de voorzitter, vicepresident Ronnie Brunswijk onthaald op het podium. Amafo zegt de warmte van de ABOP al die jaren gevoeld te hebben. De boodschap was steeds ‘Alice Amafo, we hebben je nodig’. Nu heeft ze dat ook gedaan.

In haar toespraak zei Amafo dat het de hoogste tijd is om een andere partij in de leiding van het land te plaatsen. Het was in de afgelopen jaren steeds een afwisseling tussen het Nieuw-Front

en NDP-regeringen. Het is nu de tijd om de ABOP een kans te geven, vindt Amafo. Zij roept ook een ieder op die de partij verlaten heeft om terug te keren naar ABOP.

Amafo werd in 2005 minister van Transport, Communicatie en Toersime (TCT) op 28 jarige leeftijd. Zij was daarmee de jongste minister die Suriname ooit gekend heeft. Nog geen twee jaar later trad zij af na beschuldigingen dat zij haar 30ste verjaardagsfeest vierde met staatsgelden. In 2010 werd Amafo wederom minister in het kabinet Bouterse 1; deze keer bleef zij tot 2015 aanzitten als minister op Sociale Zaken en

Volkshuisvesting.

In 2019 werd de politica voorzitter van de Volkspartij voor Vernieuwing en Democratie (VVD), die landelijk 349 stemmen behaalde.

Leden van internationale organisaties zoals, de Organisatie van Amerikaanse Staten (OAS), de Europese Unie (EU), CARICOM (de Caribische gemeenschap) alsook de Nederlandse- en Amerikaanse ambassade zullen optreden als observanten tijdens de verkiezingen op 25 mei 2025. Dat heeft Samseerali Sheikh-Alibaks, voorzitter van het Onafhankelijk Kiesbureau (OKB) meegedeeld tijdens een vergadering over de verkiezingen op het kabinet. Tot op heden staan 41 politieke organisaties in het register bij het OKB.

De directeur van Binnenlandse Zaken Mohamad Eskak, deelde mee dat een aanzienlijke groep mensen hun identiteitskaart niet heeft opgehaald. Het gaat het om ongeveer 13000 ID-kaarten, waarvan ongeveer 8000 kiesgerechtigden

zijn. De komende dagen zal er zal speciale aandacht worden geschonken aan deze groep, zodat zij tijdig hun identiteitsbewijs kunnen ophalen. Dit zal geschieden middels voorlichting en bekendmakingen.

Biza-onderminister Maurits Hassankhan legde de nadruk op de vooruitgang in de binnenlanden. Meer dan de helft van de bevolking van het binnenland heeft inmiddels hun gegevens op de kiezerslijsten gecontroleerd, vergeleken met slechts 16,07% in het kustgebied. De onderminister zegt dat door de recente missies het binnenland juist een bevoorrechte positie heeft gehad.

In de ochtenduren is het overwegend bewolkt. Tegen het middaguur zijn er perioden van regen. De temperatuur kan in de middag oplopen tot ongeveer 30°C. De wind is zwak en komt uit het oostnoordoosten. De kans op regen is 80%. In de avond en in de nacht is het overwegend bewolkt, maar het blijft droog. Het koelt af tot rond de 23 °C. De wind blijft onveranderd.