Het is altijd spannend om te zien wanneer politieke kopstukken zoals president Chan Santokhi hun stijl veranderen. Santokhi introduceerde onlangs een nieuw kapsel, maar keerde al snel terug naar zijn oude look. 

Dit fenomeen is niet uniek; door de jaren heen hebben talloze premiers en presidenten hun kapsel veranderd gedurende hun ambtstermijn.

Justin Trudeau, de premier van Canada, heeft zijn kapsel meerdere keren aangepast, variërend van kort haar tot meer casual stijlen. 

Angela Merkel, voormalig bondskanselier van Duitsland, heeft ook haar kapsel subtiel aangepast, net als Emmanuel Macron, president van Frankrijk, die variaties aanbracht van korter naar iets langer haar. Boris Johnson, bekend

Waarom veranderen deze leiders hun kapsel? Het antwoord is veelzijdig en intrigerend.

Een nieuwe haarstijl kan dienen als een visueel symbool van verandering en vernieuwing. Leiders gebruiken dit om hun bereidheid tot verandering te tonen, nieuwe beleidspunten te introduceren of na een crisis een nieuw begin te markeren. Politieke leiders staan constant in de schijnwerpers en publieke perceptie is cruciaal. Een modern of fris kapsel kan helpen om een dynamischer, jeugdiger en meer benaderbare uitstraling te creëren.

Naast symboliek en

Het terugkeren naar een oud kapsel kan een succesvolle herbeoordeling van hun imago zijn, of simpelweg een terugkeer naar iets praktischer of meer bevallen. Wat de reden ook is, het toont aan dat zelfs wereldleiders veranderen en evolueren, net als iedereen. De voortdurende veranderingen en keuzes in hun kapsels laten zien hoe dynamisch en menselijk ze zijn, en blijft een fascinerend aspect van hun leiderschap. 

Het is een herinnering dat, ongeacht hun belangrijke posities, ze ook gewone mensen zijn die zich steeds opnieuw uitvinden.

Mildred stond op het punt haar zorgvuldig bereide avondmaal te nuttigen, toen ze iets op de achtergrond hoorde dat haar de vork liet vallen. “Wat zei die nu?”, vraagt ze zich hardop af. De minister van Financiën had net aangekondigd dat de natie zou opdraaien voor de ambtelijke loonsverhogingen. Met andere woorden: iedereen moet betalen!

Nu, ongelijk had hij misschien niet helemaal. Maar Mildred, die geen ambtenaar is, moet zo meebetalen voor de diensten van de staat—diensten die Mildred, lief gezegd, nogal pover vindt. “Serieus?”, mompelt ze tegen zichzelf. “Ik moet betalen voor iemand anders die achter een bureau zit koffie

Het leek wel alsof de minister dacht: “Weet je wat, laten we de zwarte piet gewoon even naar de gehele bevolking schuiven.”

Mildred bibberde van verontwaardiging. “Heeft deze minister, die zelf ook gewoon een ambtenaar is, ooit gedacht aan de hardwerkende particulieren zoals ik?”, vraagt ze zich af. “Waarschijnlijk niet. Ze praten in kringen, voor elkaar en over elkaar.”

Volgens Mildred, als de staat loonsverhogingen kan uitdelen aan ambtenaren, dan zou dezelfde staat ook de particulieren moeten compenseren voor de schade die ze oplopen. Geld delen met particulieren? Ja, waarom niet? Gelijkheid voor iedereen!

Mildred overweegt dan

Et Voilà, de financiën fleuren op!

Het is vakantie, maar ondanks de vrije dagen voelt Imro zich toch eenzaam in zijn eigen wereld. Imro, een oudere burger van bijna tachtig, deelt zijn gevoelens van eenzaamheid, ondanks het feit dat hij kinderen en kleinkinderen heeft. 

“Kinderen hebben en hun aandacht krijgen zijn twee verschillende dingen”, zegt Imro in gesprek met Dagblad Suriname. Hij beschrijft hoe zijn kinderen sporadisch langskomen en vaak ruzie maken, wat de communicatie verstoort en hem geïsoleerd achterlaat. Ook met zijn kleinkinderen heeft hij door conflicten minder contact.

Agnes, ook op leeftijd, ervaart soortgelijke gevoelens. Teruggekeerd naar haar geboorteland, mist ze ondanks haar actieve levensstijl de

Imro en Agnes illustreren de pijnlijke realiteit van eenzaamheid bij ouderen, ondanks familiebanden. Terwijl Imro zijn dagen doorbrengt met muziek en Agnes zich bezig houdt met kerkactiviteiten, blijft de leegte van afwezige geliefden voelbaar.

De Wereld Suïcide Preventie Dag vond dinsdag 10 september plaats, een dag gewijd aan het vergroten van het bewustzijn rondom zelfmoordpreventie. Dit jaar breidt deze belangrijke dag zich uit naar de Wereld Suïcide Preventie Week, om de dringende noodzaak van aandacht en actie nog verder te onderstrepen. 

Suïcide blijft wereldwijd een van de belangrijkste doodsoorzaken onder jongeren, aldus de WHO en Unicef. Het is een schrijnende realiteit dat elk jaar wereldwijd bijna 46.000 kinderen tussen de 10 en 19 jaar hun leven beëindigen, wat neerkomt op één jong leven dat elke 11 minuten verloren gaat.

In Suriname is de situatie zorgwekkend. Jaarlijks

Depressie en angststoornissen komen veel voor in bepaalde bevolkingsgroepen, zoals hindoestanen, marrons en mensen met een gemengde etnische achtergrond. Deze problemen manifesteren zich voornamelijk in stedelijke gebieden zoals Paramaribo, Wanica, Nieuw Nickerie, Meerzorg en Tamanredjo.

De oorzaken van deze tragische cijfers zijn complex en divers. Sociaal-economische onzekerheid, culturele stigma’s rondom geestelijke gezondheid, gebrekkige toegang tot educatie en zorg en

We mogen niet vergeten dat achter elk cijfer een menselijk leven schuilgaat, met vrienden, familieleden en geliefden die worden getroffen door deze tragedieën. Wereld Suïcide Preventie Week herinnert ons eraan dat preventie mogelijk is en dat gezamenlijke inspanningen kunnen bijdragen aan het redden van levens. Het vraagt om empathie, begrip en de bereidheid om verandering teweeg te brengen. Elke stap, hoe klein ook, kan een wereld van verschil maken.

De Surinaamse Luchtvaart Maatschappij (SLM) heeft in het verleden vaak vliegtuigen van Air Belgium ingehuurd voor de Mid-Atlantische route. Tijdens de laatste vlucht naar Paramaribo raakte het vliegtuig van Air Belgium defect doordat het grondpersoneel op Zanderij verkeerd omging met de afhandeling van het toestel. Deze maatschappij zullen we niet meer zien op Zanderij.

Niky Terzakis, oprichter van Air Belgium, kan de luchtvaartmaatschappij niet meer redden. Het bedrijf heeft de ondernemingsrechtbank gevraagd een gerechtsmandataris aan te stellen om kopers te vinden voor de maatschappij of haar rendabele delen. 

Air Belgium kampt met ernstige financiële problemen en zoekt minstens 16 miljoen euro om

Echter, passagiers die vluchten hadden geboekt, blijven gedupeerd.Air Belgium is voor 49 procent in handen van de Chinese logistieke groep Hongyuan. De Waalse en federale overheidsinvesteringsmaatschappijen SRIW en SFPIM zijn de tweede en derde grootste aandeelhouders.

De Ramlila opvoering te Leiding 9A heeft in de afgelopen 10 dagen mogen bogen op een grote publieke belangstelling. Gisteravond, donderdag 12 september, vond de slotopvoering plaats van dit grootse meerdaagse cultureel spektakel. De organisatie lag in handen van de vereniging Sri Maha Durga Shakti Samaj. 

Het mag terugzien op een zeer geslaagde Ramlila opvoering. Ramlila betekent letterlijk Rama’s spel. Het is een voorstelling uit India. Het beschrijft het leven van koning Rama, zijn broer lakshmana en zijn vrouw Sita. Het is het verhaal uit de Ramayana, een zeer populaire Hindoe epos.

De Ramlila wordt in Suriname jaarlijks opgevoerd, soms zelfs

Eerder dit jaar werd het gedurende 5 dagen in Nickerie opgevoerd.

Een van de veelbesproken onderwerpen onder hondenbezitters is de voeding van hun huisdieren. Veel mensen vragen zich af of het goed is om hun hond het hele jaar door alleen maar hondenbrokken te voeren. Hondenbrokken zijn populair vanwege hun gemak, lange houdbaarheid en uitgebalanceerde samenstelling van voedingsstoffen. Maar is het voldoende om alleen maar hondenbrokken te geven?

Er zijn voor- en nadelen verbonden aan het voeren van alleen hondenbrokken. Aan de ene kant bevatten commerciële hondenbrokken meestal een uitgebalanceerde mix van eiwitten, vetten, koolhydraten, vitamines en mineralen die essentieel zijn voor de gezondheid van een hond. Ze zijn ontworpen om te

Aan de andere kant kan een dieet dat alleen uit hondenbrokken bestaat, op den duur eentonig worden voor je hond. Daarnaast kunnen sommige honden gevoelig zijn voor bepaalde ingrediënten in commerciële hondenbrokken, wat kan leiden tot allergieën of spijsverteringsproblemen. 

Variatie in het dieet, door af en toe vers voedsel zoals groenten, fruit en vlees toe te voegen, kan bijdragen aan een gevarieerder voedingspatroon en mogelijk de algehele gezondheid van je hond verbeteren.

In conclusie, hoewel hondenbrokken op zichzelf voedzaam en handig zijn, kan het gunstig zijn

Op de Oost-Westverbinding in Suriname is deze vrachtwagen donderdagmiddag van de weg geraakt en in het water terechtgekomen. Dit gebeurde rond 15.00 uur ter hoogte van Coronie.

Het voertuig belandde in een trens, waarbij de cabine gedeeltelijk onder water kwam te staan (foto).

De redactie van Waterkant.Net verneemt dat het ongeval door bandenpech werd veroorzaakt. Hierdoor verloor de chauffeur de controle over het stuur en is het vrachtvoertuig van de weg geraakt.

Volgens de Surinaamse politie raakte niemand hierbij gewond. Het was nog een hele klus om de vrachtwagen met lading weer op het droge te krijgen.